中國當年想造3萬噸航母，海軍司令登美國航母后決定改建大型航母

原標題：中國當年想造3萬噸航母，海軍司令登美國航母后決定改建大型航母

【軍武次位面】 作者：千夫長

不久前，中船重工宣傳報道中 「加快實現核動力航母等攻關突破」的字眼，在網上引起強烈關注；被外界普遍解讀為中國核動力航母工程的官方信號。自2012年遼寧號航母正式服役以來，短短數年間中國航母事業捷報頻傳。

▲2月27日網路報道截圖

2017年4月26日，首艘國產航母下水，中國海軍迎來雙航母時代；隨後電磁彈射、核動力等下一代航母關鍵技術也相繼傳出消息。中國彷彿一夜進入航母發展的快車道，驚喜之餘也不免令人擔憂國產核動力航母工程能否一帆風順？畢竟上個世紀中國海軍曾兩度啟動國產航母工程，最終都因為經濟、科研實力薄弱而含恨下馬，如今的核航母工程又有什麼不同呢？

▲曾在軍博展出的中國核動力航母模型

1970年，海軍收到中央關於航空母艦的預研指示，中國的航母夢正式走進現實。隨後，被稱作中國航母之父的劉華清，受命組織了中國海軍第一次航母論證工作座談會；在這次會議上，新中國第一個航空母艦發展計劃被確定為「707工程」。

▲劉華清被稱為中國航母之父

根據長期以來對海軍強國航母發展應用的關注研究，以及60年代末敵對勢力對沿海武力封鎖的現實需求；劉華清最終定調「707工程」先發展一艘3萬噸級左右的輕型航母。按護航航母和反潛航母兩個方案進行，具體研製任務也分解到位。

▲輕型的護航航母所需艦載機種類簡單，研製難度低

由海軍提出航母及艦載機的性能與作戰使用要求，艦艇研究院負責航空母艦總體的論證研究，航空研究院負責兩型艦載機(殲擊機與反潛機)的論證研究，飛航技術研究院負責艦載導彈武器系統的論證研究。

▲如果工程上馬幾乎只能以殲6為基礎設計艦載機

按照預先設想，707工程要在1972年底完成的科研設計，1973年開工建造，第一艘國產航母在「四五」(1971-1975)末期建成下水。看似完整的時間表，對從未接觸過航母的新中國來說，卻無疑遠遠超出了實際能力。除去特殊的時代背景影響，技術層面的缺失也決定707工程註定夭折。

▲空潛快時代的中國海軍研製航母的硬實力不足

一方面，戰略設想尚處於「空潛快」時代的中國海軍，實際上無力完成航母工程的研製任務，啟動之初用以彙報的資料只有一本東拼西湊來的「美帝蘇修航母圖冊」。另一方面，剛剛起步的工業基礎和一窮二白的國力，實在難以同時支撐航母工程，核潛艇和戰略導彈的發展。畢竟航母工程不只是一艘軍艦，配套的艦載機等子系統同樣耗資巨大。

▲航母工程實際上是一個子系統繁多的龐大工程

儘管707工程被最終擱置，但在美軍「突擊者」號航母留下經典瞬間的劉華清，卻畢其一生推動著中國航母事業的發展。1982年擔任海軍司令後，劉華清著手調整海軍戰略，將近岸防禦推向近海防禦戰略，為中國的航母工程鋪路。

▲劉華清曾兩度登上美軍航母

1985年，劉華清提出「航母總是要造的，到2000年航母總要考慮，發展航母，可以先不提上型號，而先搞預研」。從而確定了第二次航母工程的基本思路。1989年1月7日，航母的論證項目獲得批准，也就是人們熟知的「891工程」。

▲80年代中國海軍最大的水面戰鬥艦還是3000噸級的051

「891工程」的思路是立足於國內現有水平，自力更生研製發展一型中型航母。工程規划了50000噸級採用蒸汽動力，裝備蒸汽彈射器的的中型航母，並據此展開航母的艦船總體結構、作戰系統、蒸汽彈射器、阻攔裝置等涉及航母所有方面的技術研究。最終完成的全部報告包含有百餘份、數百萬字的研究成果。

▲891論證可能與傳言出售中國的法國克里蒙梭級類似

可惜的是在以經濟建設為中心的80年代，受制於經費不足，海軍的二次航母工程只能以論證為主。1985年中國軍費總投入只有192億元，連一艘尼米茲級航母都買不到。有限的經費分配上，優先順序是陸軍、空軍、二炮、海軍，海軍還被排在末尾。

▲儘管條件不足，中國海軍仍在1987年開辦飛行員艦長班

為化解航母立項帶來的巨大資金壓力，海軍不得不將航母子系統分散開與既定艦船、飛機、武器、電子裝備發展規劃結合，而不是都掛在航母大項目里。同時，為了解決707工程時面臨的技術缺失；利用滿世界淘換來的舊航母，加速中國海軍對航母核心技術的了解。

▲中國民間企業先後購買墨爾本號在內的4艘外國航母

1985年購自澳大利亞的「墨爾本」號剛到中山港，海軍就抽調技術人員前往考察調研。購買瓦良格號同樣是在這個大背景下進行。891工程設想的中國第一艘航母，也從自行研製中型航母變為更容易實現的改造半成品。

▲遼寧艦在瓦良格號基礎上續建

時過境遷，如今「軍隊要忍耐」的困難時期已經度過；兩次未竟的航母工程無疑是在為今天鋪路。作為世界第二大經濟體，受制於經費而把航母工程下馬的無奈不會再出現。憑藉全球最完整的工業體系支撐，891論證以來數十年積累的航母技術也在厚積薄發，技術基礎逐漸成熟。

▲新下水的001A為中國獨立設計建造

2017年11月，中船重工黨組書記、航母工程總指揮胡問鳴表示 「現在我們已經能夠自主地設計和建造任何型號的國產航母。」12月的上海國際海事展上，中船重工展示了4種核動力水面艦船，表明國產大型水面艦艇的核動力系統在逐漸走向成熟。眼下的核動力航母相比之前的航母工程可以說是萬事俱備，只欠東風。

▲多年的積累讓中國對於航母已經不再陌生

從707工程到891論證，兩度夭折的國產航母，見證了一個渴望強大海防的民族的百年航母夢。十年陸軍，百年海軍；正是無數不懈追夢人對中國航母事業的接力，讓中國的航母工程在挫折中逐漸積蓄力量，從夢想走進現實。

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