空軍對這款俄制戰機讚不絕口 不出意外還要買 海軍看了也眼饞

原標題：空軍對這款俄制戰機讚不絕口 不出意外還要買 海軍看了也眼饞

外媒稱中國正在和俄羅斯洽談購買第二批蘇-35的事宜，那麼在殲-20和殲-16已經批量服役的情況下，中國會再次引進號稱4++代的蘇-35嗎？

近日《漢和防務》月刊稱，俄羅斯非常希望中國空軍能夠簽署第二批蘇-35的進口合同，中方正在積極測試所獲得的第一批蘇-35。中方非常強調「本地化」生產的重要性，預計中方很快將會提出一個方案，具體希望在中國根據許可證生產哪些蘇-35的子系統。漢和的消息還稱，關於蘇-35出口中國的問題，全部合作都在按照合同準時進行，全部交運活動將在2019年完成，中國對於第一批蘇-35在中國的表現相當滿意。

從《漢和防務》透露的信息來看，如果俄羅斯同意蘇-35的相關子系統可以國產化，那麼中國將會繼續購買蘇-35。由於在近期中國空軍高調公開了殲-20和殲-16已經交付作戰部隊，這和一年多前殲-20和殲-16尚未公開時完全不同，因此是否繼續購買蘇-35的話題，再次成為了一個火爆的話題。

從報道規格看，蘇-35在中國空軍佔有很高地位

中國空軍在2月初公布蘇-35戰機飛赴南海參加聯合戰鬥巡航任務之後，蘇-35又多次出現在了《新聞聯播》、中國空軍新春賀歲片等報道中，熟悉中國武器裝備報道「規格」的人都能夠看出，蘇-35在中國空軍乃至解放軍航空兵中，顯然佔據著非常高的位置。這也從側面證明了國外媒體所報道的「中國對於第一批蘇-35在中國的表現相當滿意」。

能夠「單獨登上」新聞聯播的戰鬥機型號，絕對屈指可數

蘇-35上可補充殲-20戰力 下可緩解中國老舊戰機換裝壓力

殲-20的總設計師楊偉近日在接受媒體採訪時表示，殲-20無疑是目前中國戰鬥機譜系中能力最強的一個，但在談到殲-20作戰效能時，楊偉同樣提到，這和批量也有關係，當批量少的時候是一種應用，裝備數量多的時候又會是一種應用。這說明，在可見的短期之內，剛剛批量服役的殲-20在裝備數量上很難有一個突破，畢竟殲-20目前主要的任務是各種戰術戰法的演練，並為未來殲-20後續的改進提供更多參考。

再從殲-16的角度來看，儘管殲-16在信息化能力上可能與蘇-35保持相對的優勢，但是動力系統的孱弱，使得其無法發揮出全部對空作戰能力，因此殲-16更像一架「戰鬥轟炸機」，而不是一架「多用途戰鬥機」。

而從解放軍航空兵整體的數量上來說，仍然還有大量的第二代戰鬥機等待替換，殲-10、殲-11系列的產量完全滿足不了這種空缺帶來的需求。也就是說，不管是從技術性能，還是裝備數量上來說，第一批次區區24架蘇-35，無法給中國空中力量帶來多麼大的戰力提升——尤其是和當年引進蘇-27相比。

即使未來能獲得「鶻鷹」隱身戰鬥機，蘇-35對中國海軍仍然是很大的誘惑

蘇-35不可忽視的一個潛在用戶：中國海軍

此外，我們仍然要看到，不管是殲-20，還是引進的第一批蘇-35，都是裝備給中國空軍航空兵的，同樣對尖端戰鬥機有需求的中國海軍航空兵來說，還處於「渴望不可及」的狀態，如果蘇-35能夠和蘇-30一樣，解放軍海空軍「都有份」，對於中國空中力量的提升，顯然有重大的作用。

相當於互聯網上的各種言論，實打實的提升戰鬥力顯然才是軍方最關心的問題

總的來說，在性能上，蘇-35遠超中國現役除了殲-20之外的所有型號，在數量上，依然可以有效補充中國的換裝缺口。如果中俄之間的軍貿合同，再次傳出中國購買蘇-35的消息，諸位應該保持一顆平和的心態。

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