死守與強奪：抗戰時期中日雙方均高度重視控制鐵路線

原標題：死守與強奪：抗戰時期中日雙方均高度重視控制鐵路線

1937年秋，日軍破壞平漢線鐵路木道溝鐵橋，目的是阻止中國軍隊行軍。

1937年秋，華北的日軍神山部隊正在通過沙河鐵路橋，圖中可見橋基已經受損。

1937年10月，河北邯鄲的遠山部隊正在京漢戰線西進。圖中鐵路沿線已經被轟炸得破爛不堪。

1938年3月，京漢鐵路線新鄉驛附近日軍與中國軍隊激戰，土丘上寫著「死守」兩字。

1938年3月，道清鐵道終點清化驛的日本士兵正在對該鐵路線進行控制。

1938年4月，河南新鄉驛附近，日軍正在奴役中國苦力。

1938年3月，河南境內的京漢鐵路線，日軍軍用列車正在行進。

以上圖文選自《日本侵華圖志》第二十四卷《生態破壞與社會控制》， 武菁編著，山東畫報出版社2015年5月出版。《日本侵華圖志》共二十五卷，南京大學資深榮譽教授張憲文主編。教育部人文社科重點研究基地、南京大學中華民國史研究中心、山東畫報出版社有限公司合作項目，併入選「十二五」國家重點圖書出版規劃項目，國家新聞出版改革發展項目庫 2014 年度入庫項目。

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