世界上最重的戰鬥機，米格-31比3架F-16還重

前蘇聯米高揚設計局設計的米格-３１雙座雙發全天候截擊機，於1975年9月首飛，當時稱米格-25MⅡ，1979年開始批生產，1980年裝備蘇聯空軍，改名為米格-31，北約起綽號「捕狐犬」，該機最大起飛重量46200公斤，是世界上最重的戰鬥機，略低於一架波音７３７客機（最大起飛重５６噸，著陸重量５２噸）

米格-31採用二元進氣道兩側進氣、懸臂式後掠上單翼、雙垂尾正常式布局。

米格-３１雙座雙發全天候截擊機，后座駕駛員的前向視野基本為零，著陸的時候升起一面鏡子，通過天窗折射進行觀察

米格-３１雙座雙發全天候截擊機，該機重量非常龐大，相當於3架F-16，四架米格21（以空機重量）

米格-３１雙座雙發全天候截擊機駕駛艙安裝有平視顯示器，不過水平很低

米格-３１雙座雙發全天候截擊機駕駛艙

前起落架安裝有擋泥，適合於前蘇聯野戰機場泥濘地面

主起落架採用獨特小車型式

裝有兩台D-30F-6渦扇發動機，單台最大加力推力152千牛

機首裝有一部採用相控陣天線的脈衝多普勒雷達，能同時跟蹤10個目標，並可同時攻擊4個目標。

機長22.69米，高6.15米，翼展13.46米，，最大速度2.8馬赫，實用升限20600米，作戰半徑1400公里。機載武器有1門23毫米6管機炮，8個外掛架，可攜帶2枚AA-6紅外製導近距格鬥導彈、2枚AA-8紅外製導中距空空導彈、4枚專門為該型機研製的AA-9「阿莫斯」遠距空空導彈。

裝有兩台D-30F-6渦扇發動機，單台最大加力推力152千牛

米格-３１雙座雙發全天候截擊機也被俄方作為反衛星武器的發射平台

米格-３１雙座雙發全天候截擊機

米格－３１的巨大雷達

機身49%有專有航空鎳合鋼弧焊而成，49%輕金屬合金製造 ，16%由鈦合金製造，僅有2%使用的複合材料，空機重量22噸，正常起飛重量41噸，最大起飛重量達到了令人恐怖的46.2噸，相當於一架波音737客機，是世界上最重的戰鬥機。

機身49%有專有航空鎳合鋼弧焊而成，49%輕金屬合金製造 ，16%由鈦合金製造，僅有2%使用的複合材料

機身49%有專有航空鎳合鋼弧焊而成，49%輕金屬合金製造 ，16%由鈦合金製造，僅有2%使用的複合材料

機身49%有專有航空鎳合鋼弧焊而成，49%輕金屬合金製造 ，16%由鈦合金製造，僅有2%使用的複合材料。機身製造工藝代表了上世紀６０年代的一般水平

米格-３１雙座雙發全天候截擊機的主起落架

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