暴力升級之雙增壓細作：300匹MX-5

說起Roadster，大家想起的是寶馬（BMW）Z4，還是保時捷（Porsche）Boxster呢？而筆者作為一名偽JDM迷，第一時間想起的是這台2.0升小萌物馬自達（Mazda）MX-5。雖然MX-5在其他大馬力性能車面前，只是一位具備160匹馬力的小朋友（最新代ND 2.0），但輕量化車身帶來的操控品質，絕對不失為一台讓人著迷的大玩具。但男人對車大馬力的慾望，其實不亞於女性對顏值的追求，自然是越高越好。如果把一台MX-5升級為一台三百匹馬力的「萌物」，這會發生什麼讓人驚奇的變化呢？

這台車採用了英國BBR推出的Stege 1渦輪套件，除了TSX30-71R渦輪之外，還配備了雙渦管式排氣岐管、中冷和為外掛渦輪而必須進行修改的進氣風管；再配合BBR為其打造的專用ECU系統，來控制引擎的動力輸出，將引擎的馬力提升到248匹。

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