賈躍亭反思了一下自己：陸續花掉100多億資金 融資能力不強

2018年2月14日，賈躍亭發布一篇微博「感謝所有在汽車和技術領域的全球頂級創新夥伴，讓我們一起攜手為用戶提供高規格的產品體驗。」賈躍亭在洛杉磯舉辦了一次FF全球供應商峰會，預示著賈躍亭已經開始著手FF91量產了！雖然，賈躍亭喊FF91量產已經喊了近兩年，這個全球供應商峰會還是實實在在的值得賈躍亭拿來炫耀的了。。。。

有很多人質疑賈躍亭，FF91那6.4萬輛訂單的準確性，一輛售價高達200萬人民幣依據是什麼？2018年年底交付一部分FF91訂單可行性？因為，時至今日，FF91隻是一個傳說，連量產工廠都還沒有，至少賈躍亭沒有公布過。造車可不是生產手機等小家電，而是需要龐大負債的高科技工廠基地，賈躍亭現在到底有什麼？儘管如此，賈躍亭還是在不斷的新聞報道中曝光自己，FF91樣車頻頻展現在公眾眼前。

在3月12日，賈躍亭認證微博上，再度公布了9張照片，其中8張是紅色塗裝的FF91在雪地上測試性能，中間一張貌似是FF91量產工廠，但是怎麼看怎麼像一個「小作坊」。算一下時間，賈躍亭「短暫出差美國」已經過去8個月，從公布的信息上看，賈躍亭目前融資成功15億美元，但是投資方至今沒有公布，有知情人透露15億美元是賈躍亭的自有資金。

無獨有偶，賈躍亭日前在接受國內媒體採訪時，罕見反思了自己的過錯，賈躍亭稱「一方面樂視汽車前期投入巨大，陸續花掉100多億的自有資金；另一方面是公司的融資能力不強，方式單一、資本結構不合理，外部融資規模難以滿足快速放大的資金需求」。可能看到這裡，大家都要笑了，賈躍亭賈總融資能力還不強？應該說賈躍亭融資能力就是太強了才會出事。讓人大跌眼鏡的是，賈躍亭把國內資金鏈斷裂歸罪到3個方面，第一個是他自己的汽車夢，投入太大導致樂視資金鏈斷裂！第二個竟然是易到用車，賈躍亭稱「易到也是我們非常堅定的一件事兒，但是如果不投易到，的確我們的汽車工廠可能速度會更快，的確是投易到給我們汽車的整體戰略造成了巨大的影響」。另外一個就是樂視手機，手機這塊賈躍亭並沒有給出什麼「荒謬」的理由。

據賈躍亭所訴，他定價FF91為200萬人民幣最大的底氣竟然是，他堅定的認為「特斯拉2018年絕不可能生產出超越（FF91）的產品。」中國富豪，沒有其他更好的選擇了，FF91定位超豪華新能源汽車。

對此，有一個不願透露姓名的權威人士稱人要臉樹要皮，賈老闆就算套現的一堆錢，後半輩子被人指著屁股天天罵的場景，也是挺膈應的，沒有什麼退路的話，就專心把這個車搞起來吧，雖然大家都沒什麼信心

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