賈躍亭回國造車？樂視故事續集有點暈

賈躍亭回國造車? 樂視故事續集有點暈

繼昨天大漲近3%後，今天樂視網強勢封上漲停，托單50多萬手。看來看好樂視的還真不少。目前為止，樂視網復牌後從最低點4.01元，到今天的6.16元，已經上漲了近60%。

這種走勢，完美超越當年徐翔抄底的重慶啤酒。歷史的輪迴，令人唏噓。說好的價值投資，說變就變，中間只隔一個獨角獸。

樂視網漲停的原因，是昨晚媒體發布的一條消息： 近期，圍繞電動汽車FF91試車、量產在即等消息，賈躍亭及法拉第未來官微十分活躍。巧合的是，法拉第未來的關聯公司在廣州市南沙區新註冊了項目公司，擬進行車輛研發等業務。

該項目公司設立條件與廣州南沙一塊電動汽車項目用地的競買條件十分吻合。莫非賈躍亭有意在國內投設電動車生產線？

法法汽車生態此番在廣州設立公司，意欲何為？據悉，廣州市南沙區近期公開掛牌出讓三宗工業用地，分別位於萬頃沙保稅港加工製造業區塊及大崗先進位造業基地。三宗地分別要求競買申請人須為從事無人機技術開發、財富500強智能機器系統生產、國際一流純電動汽車研發的企業。

賈躍亭真要回國開建電動汽車項目了？那他的老賴身份允許他回國嗎？他在國內的債權人會找他要債嗎？這樣，欠的錢就不用還了？

正像網友評論的，可能嗎？中國破產了要還一輩子的，賈躍亭不還錢基本不可能給開的！老賈，先回國，大街上走上幾圈，敢不？他的車你敢買嗎？象樂視電視一樣沒人管了怎麼辦？故事又出續集了嗎？

我怎麼看，怎麼覺得這事懸。會不會是樂視故事的續集？

我們再退一步，假設賈躍亭能造出車，賈躍亭的新車能在中美兩地大賣嗎？

賈躍亭的汽車是200多萬的高端豪華電動汽車，對標賓利、勞斯萊斯。近幾年來，高端電動車受到市場青睞。全球各國已列出禁售燃油車時間表，新能源汽車成為共識。眾多巨頭紛紛重金投入電動車領域，高端電動車未來價格和市場空間巨大。

雖然高端電動車有巨大的市場需求，行業前景也毋庸置疑，賈躍亭如果造出新車，能如他所願，在中國和美國市場火爆銷售嗎？恐怕是一個未知數。

而他的新車要想在國內銷售，需要他直面樂視網的巨額債務和關聯交易，需拿出誠信重建企業家信用。

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