飛機機翼做油箱是否影響飛機平衡？專家：不會，而且有2點好處

中國有句俗語，叫「半瓶水晃蕩」，其實這句話放在飛機的油箱上也是對的。不僅僅是機翼的油箱里的燃油會晃蕩，就連機身內的燃油也會晃，只是在大部分情況下，燃油的晃動對飛行安全是沒有什麼影響的。

隨著對飛機性能要求的提高，飛機油箱的布置也讓飛機設計師們絞盡了腦汁。比如F35，油箱遍布了整個飛機，不僅僅是機身機翼，就連垂尾上都布置了油箱，這讓肥電以中型機的體型，獲得了超越重型機的內油容量。燃油的晃動和消耗會使得重心產生變化，這對飛行安全而言是有一定影響的，所以燃油系統一般會自動決定先消耗重心附近的主油箱，等它快消耗乾淨的時候，再把其他油箱里的燃油調過來，或者直接消耗其他油箱的燃油。這樣儘可能的減少其影響。還有就是油箱內部也會有分隔或者海綿狀材料，這樣燃油不會從這頭暢通無阻的晃動到那頭。另外，飛控系統也會根據飛機姿態的變化進行相應調整，少量的重心變化並不會造成什麼影響。

至於機翼里的油箱，說真的這是最不需要擔心其晃動的地方，因為這裡的燃油相比較而言較少用到。因為這裡的燃油還肩負著另一項使命，那就是做機翼的負重，減小機翼的變形程度，坐過客機的朋友可以細心的觀察一下，飛機在起降階段機翼經常會大幅度的擺動，有些情況下甚至會達到圖上這種程度，當然這是安全的無需擔心。只是機翼上揚越大，損失的升力就越多，經濟性就會受到一定影響，所以機翼的油箱一般都是滿的，無需擔心晃動。

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