李彥宏兩會拋重磅消息：明年量產車上高速！

曾經看上去十分遙遠的無人車，正在中國變為現實。2018年的「兩會」上，全國政協委員、百度董事長兼首席執行官的李彥宏作為「兩會熟面孔」在提案中建議，希望國家出台政策鼓勵企業開放人工智慧平台，同時呼籲政府打造自動駕駛政策全球新高地，構建汽車產業強國。3月9日，李彥宏接受記者採訪時再次拋出了重磅消息——百度明年將會在高速公路上進行無人駕駛。

早在去年7月，百度開發者大會現場直播連線，李彥宏乘坐百度自動駕駛車輛駕駛在五環上前往大會現場，全場瞬間轟動，當天業界圍繞「是否給李彥宏開罰單」展開了熱烈討論，該事件成為了推動自動駕駛行業發展革命性事件的一個開始。老百姓何時也能坐著無人車上高速？李彥宏在兩會期間接受記者時表示，百度明年將會和車廠合作L3級別的自動駕駛車，實現高速公路上的自動駕駛。李彥宏舉例道：「例如你開車從北京到上海，開到高速上就無需再管這部車了，直到開到上海需要下高速了，汽車會自動提示你繼續實行手動駕駛。」同時，李彥宏還表示希望國家能夠出台自動駕駛相關配套政策，以推動無人車產業的發展。

過去的一年，中國的自動駕駛產業取得了顯著的進展，「李彥宏坐無人車上五環」等事件也讓越來越多的老百姓也逐漸了解並接受這項新興科技。以「上五環」為開端，百度自動駕駛的量產進程正在飛速推進，創造了「中國速度」：

2017年7月，百度正式發布Apollo自動駕駛開放平台，並實現了Apollo1.0版本的開放。同年9月，在Apollo1.0發布兩個月後，百度便推出了Apollo 1.5版本，其具備五大核心開放能力——障礙物感知、決策規劃、雲端模擬、高精地圖服務、端到端的深度學習。2018年1月，正值Apollo平台上線半年之際，百度再度發布Apollo2.0版本，實現了每季度一個新版本的迭代速度。

2017年11月，科技部公布首批國家新一代人工智慧開放創新平台名單，將依託百度建設自動駕駛國家新一代人工智慧開放創新平台，百度被欽點為自動駕駛「國家隊」。

秉承著「開放能力、共享資源、加速創新、持續共贏」的理念，Apollo旨在構建最完整、最強大的自動駕駛生態，助力中國汽車產業實現「彎道超車」。

同時，Apollo開放平台的產品化、量產化進程也在加速。2017年11月的百度世界大會上，Apollo開放平台發布了自動駕駛量產產品Apollo Pilot以及全球首款AI人車交互系統Apollo小度車載系統，並宣布金龍客車在2018年量產無人駕駛微循環巴士，與江淮、北汽在2019年，與奇瑞在2020年推出自動駕駛量產車型。

百度自動駕駛在各地都得到積極的落地支持。2018年12月，百度與「千年大計」雄安新區戰略簽約，Apollo開放平台的自動駕駛「最強陣容」——包含乘用車、商用車、作業車在內的十種車型集體亮相雄安。同時，Apollo第一屆理事會在雄安召開，百度、博世、大陸、戴姆勒、福特、英偉達、奇瑞、北汽、一汽、金龍10家企業成為Apollo理事會單位，共同探索最先進的無人駕駛示範模式。此前，百度已先後與烏鎮、蕪湖等地達成合作，打造無人車運營專區。

Apollo開放平台還將目光投向海外，開啟全球化進程。2018年1月，在拉斯維加斯的2018百度世界大會上，迄今「最強版本」Apollo 2.0橫空出世，包括雲端服務、軟體平台、參考硬體平台以及參考車輛在內的平台四大模塊首次全部開放，並能夠支持簡單城市道路自動駕駛。會議前夕，載有Apollo2.0的無人車也迎來了美國加州開放公路的公開試乘活動，數十位中外媒體和合作夥伴近距離感受了「中國速度」所帶來的「推背感」。

今年春晚，由百度Apollo無人車領銜的百餘輛車隊跑上「超級工程」港珠澳大橋，向全國人民遞出「科技含量最高」的新春獻禮。截至目前，百度Apollo生態系統規模已囊括已超過90家合作夥伴，Apollo正在引領一個顛覆性的智能出行時代的來臨。

「李彥宏坐無人車上五環」事件之後，關於扶持自動駕駛的政策層面頂層設計陸續出現。2017年，中國政府陸續發布「中國製造2025」「人工智慧發展規劃」等戰略，AI、物聯網、5G、雲計算等新興產業發展，自動駕駛剛好是上述技術的集大成者，已上升為國家級戰略。去年12月，北京市交通委發布了《北京市關於加快推進自動駕駛車輛道路測試有關工作的指導意見（試行）》，這是國內第一部關於自動駕駛的法律法規，也成為全球自動駕駛行業的里程碑事件。2018年3月 1日，上海發布了《上海市智能網聯汽車道路測試管理辦法（試行）》，並發放了第一批智能網聯汽車道路測試號牌。今年兩會，工信部部長苗圩也表示，國家正在致力於研究6G通信，無人駕駛汽車對於網路層面的要求非常嚴格，需要達到高可靠，低時延，寬頻寬，廣覆蓋的高度，以滿足自動駕駛的安全性的首要需求，而國家層面也將通過技術支持推動自動駕駛的發展。

從百度「無人車上五環」，到「無人車上春晚」，百度不斷地推進自動駕駛項目落地，讓公眾感受到了科技改變生活的力量，也向世界宣布：中國在這一次前所未有的汽車革命中，將掌握主動權、實現彎道超車。

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