沒想到三大運營商剛剛確定5G商用時間，6G就要來了！

不久前，三大運營商就公布了幾個5G試點城市，可以說，5G離我們已經越來越近了。目前，三大運營商均確定了5G的商用時間。

中國移動表示，將於2018年年底推出首批符合中國移動需求的5G晶元，到2019年上半年會發布首批5G預商用終端，包括數據類終端、智能手機等產品。

中國聯通也表示，2018年將進行5G組網試驗，2019年預商用，到2020年正式商用。這也是中國聯通目前為止針對5G發布的最準確的時間表。

而中國電信則表示，2019年實現5G試商用，到2020年實現重點城市的規模商用。

總體上，三大運營商針對5G的規划進程基本一致，就是在2019年預商用，2020年正式商用。

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可以說，從4G到5G時代，我國已經從跟隨轉向領跑。

華為發布5G晶元▲

數據顯示，2017年12月我國已完成非獨立組網NSA的5G國際標準。中國通信企業貢獻給3GPP關於5G的標準提案，佔全部提案的四成，其中華為主導的極化碼控制信道編碼方案作為5G核心技術，已寫入國際標準。

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不過這還不算，最近工信部部長苗圩在接受採訪時表示，我國已經在研究6G的發展了！

6G，也就是第六代移動通信技術，從1G到6G，每一代移動通信的升級，就意味著信息傳輸的速度會翻幾倍。舉個栗子，在5G時代，下載一部高清電影只需要1秒，但在6G網路下，只需要1毫秒，即0.001秒！幾乎等同於在線觀看。

除此之外，相比5G，6G更大的價值在於它能夠幫助物聯網的構建。

無人駕駛汽車▲

苗圩表示，未來隨著移動通訊使用領域的擴大，除了解決人和人之間的無線通訊和上網的問題之外，還要解決物和物之間、物和人之間的聯繫，也就是物聯網。比如無人駕駛汽車，它除了要接受感測器的信息，還要建立車和車、車和路之間的聯繫，這就對網路的要求非常高，一毫秒的時延有可能導致車毀人亡。這時候就需要高可靠、低延遲、寬頻寬、廣覆蓋的6G網路支撐了。

具體來看，一旦6G網路實現，它還將體現這些優勢：

可為無線或移動終端提供令人難以置信的高數據速率或極快網際網路速率；

組成6G系統的衛星通信網路，可以是電信衛星網路、地球遙感成像衛星網路、導航衛星網路。6G系統集成這些衛星網路，為6G用戶提供網路定位標識、多媒體與互聯網接入、天氣信息等服務；

6G系統的天線將是「納米天線」，而且這些納米天線將廣泛部署於各處，包括路邊、村莊、商場、機場、醫院等，實現建設智慧城市的「基石」；

實現衛星到衛星直接通信，甚至有望實現不同衛星系統間的切換和漫遊。

換句話說，5G解決的是大數據快速傳輸的問題，但真正實現萬物互聯的卻是6G。擁有6G，人類將告別互聯網，進入物聯網時代。

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6G什麼時候才能商用？

此前有專家預測，起碼到2020年才會開始研發6G，2030年才能正式商用。不過現在我國搶先一步開始研發了，也許進程會更加快。

不得不說，從以往2G時代的落伍，到現在5G、6G的領先，我國的通信技術發展的速度讓全世界矚目。作為國人，你覺得驕傲嗎？

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