浮梁這個地方「坑」了古今多少文人雅士？

浮梁是個大地方，白居易的《琵琶行》里有一句：門前冷落車馬稀，老大嫁作商人婦，商人重利輕別離，前月浮梁買茶去。

不但使浮梁縣揚名一千多年，更將浮梁的茶葉聞名于海內，為浮梁縣及浮梁茶做了一個天價的廣告。本文根據作者生平及所處年代有關浮梁的史料記載，就詩中提到的「前月浮梁買茶去」的地點和線路做一個淺析。

浮梁產茶歷史悠久，始於漢、盛於唐，成名於兩宋之後而長久不衰。居易這首詩的寫作時間是很明確的，是在其因言獲罪被貶江州司馬的第二年創作的，即元和十一年（公元816年）。那麼，當時的浮梁是什麼狀態？在元和八年（公元813年）出版的《元和郡縣圖志》中記載：「浮梁每歲產茶七百萬馱，稅十五餘萬貫」。「十五萬貫」是什麼概念？據《舊唐書●食貨志》記載「初德宗納戶部侍郎趙贊議稅天下茶、漆、竹、木十取其一，以為常本錢。」「自是歲得錢四十萬緡」；在《陸宣公奏議●請以稅茶錢置義倉以備水旱疏》內有記「┄┄近者有司奏請茶稅，歲約得五十萬貫。┄┄」。由此可知，浮梁縣茶稅在全國茶稅徵收數量上是一個舉足輕重的地位，同時也證明了此時的浮梁其茶葉貿易是何其鼎盛。

所以，白居易在「長詩」中提到「浮梁」不僅僅是因為其「兄（白幼文任浮梁縣主簿）吏於浮梁」，曾「分微祿以歸養」，更重要的是在那個年代，浮梁茶產量（或交易量）幾乎佔據全大陸量的3-4成，此時茶與浮梁已經密不可分了。

唐朝是中國古代封建王朝中十分重要的朝代，對外交往比較繁盛，交通比較發達，主要路線分陸上絲綢之路與海上絲綢之路。通過對《中國古代史》第89頁唐朝「對外主要交通路線圖」研究，我們知道，從陸路走，唐朝時從長安出發不僅往西走，還往東走：往西最遠可達現在的西班牙、葡萄牙，往東可達現在的朝鮮。從水路走，唐朝的海上絲綢之路從廣州出發往西可達波斯灣地區，從登州、揚州出發，往東可達現在的韓國、日本。唐朝對外貿易商品主要以絲、瓷器、茶葉為主。

浮梁作為全大陸茶大縣，茶葉出口應屬必然。根據當時的交通記載，茶葉應該從昌江邊，縣治所在地上船，經昌江到鄱陽郡，換大船或直接過鄱陽湖出湖口，入長江，經江州（九江）、漢陽（武漢），入漢江，沿漢水北上，翻秦嶺，過藍關，至長安；另一條應該從昌江邊，縣治所在地上船，經昌江到鄱陽郡，換大船或直接過鄱陽湖，入贛江，沿江南下，翻梅嶺再從廣州口岸出海。

大家都知道景德鎮是著名的陶瓷之都，卻很少有人知道，其實歷史上的浮梁，還享有「茶葉之鄉」的盛名。尤其在唐宋時期，是全國不多見的主要產茶區，貿易份額佔據全國四分之一之多。 唐代浮梁茶的銷售範圍，除了遍布長城以南的廣大地區，更有大量外銷。唐人王敷所作《茶酒論》有「浮梁歙州，萬國來求」之句。

著名的浮梁紅茶簡稱「浮紅」、「祁紅」，多產自浮梁北部和東北部。那裡自然條件優越，山地、森林眾多，植被廣袤而溫暖濕潤；土層深厚，雨量充沛，多雲多霧，所謂「晴天早晚遍地霧，陰雨成天滿山雲」，環境適宜茶樹生長。

為何關於浮梁茶葉相關的人物等歷史遺迹少的問題。

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