在尼泊爾墜毀的飛機可能是機場和飛行員之間的「誤會」導致

綜合美聯社、法新社、路透社、半島電視台消息，3月12日，一架載有71人的飛機在尼泊爾首都加德滿都墜毀，造成數十人死亡。根據這架飛機所屬的航空公司首席執行官和尼泊爾首都機場總經理公布的消息分析，導致這起事故的原因可能是機場控制室和飛行員之間的「誤會」而引發的。

事故發生後不久，一名美聯社記者抵達現場，看到這架雙螺旋槳飛機斷裂成幾塊大碎片，數十名消防隊員和救援人員聚集在跑道附近的一片草地上。成百上千的人站在附近的山上，凝視著這架飛機的殘骸。

一名在尼泊爾工作的美國人阿曼達·薩默斯說，飛機在準備降落時，突然轉向。「這個擁擠的城市坐落在喜馬拉雅山麓的一個山谷里。它飛得這麼低，我以為它會衝進山裡去，」薩默斯說。她在離機場不遠的自家辦公室的露台上看到了墜機事件。「突然，飛機發生了爆炸，緊接著又是一次爆炸。」

us-bangla航空公司的首席執行官伊姆蘭·阿斯將事故責任歸咎於加德滿都的空中交通管制。「該公司笨拙地指揮著飛機著陸。我們的飛行員是這架飛機的教練，他的飛行時間超過了5000小時。從控制塔那裡傳來了一聲笨拙的信號，」他在孟加拉國首都達卡的辦公室里對記者說。

尼泊爾首都加德滿都特裡布萬國際機場的總經理拉傑·庫馬爾·切特里說：「控制室告訴飛行員從機場南邊的一條跑道上降落，但他在空中盤旋了幾圈後從機場北邊的跑道降落。飛機與跑道沒有對齊，控制室反覆詢問飛行員是否有問題，飛行員回答稱沒有問題。」

一名不願透露姓名的機場消息人士說，控制室和飛行員之間可能出現了一些混亂，控制室要求飛機從「跑道02號」降落，但是飛行員可以聽成了「跑道20號」。一段據稱是控制室和飛行員之間對話的錄音已經在網上公布。但法新社稱無法獨立核實這段錄音。

來自路透社的消息稱，特裡布萬國際機場的總經理拉傑·庫馬爾·切特里說，當時這架飛機在東北方向的空中盤旋了兩圈，控制室的工作人員詢問飛行員情況是否正常，他回答說情況正常。隨後控制室告訴飛行員，他的校準是不正確的，但是飛行員沒有回答。隨後，飛機降落後撞到了機場的圍欄，觸到了地面，然後就著火了。

然而，us-bangla航空公司的首席執行官表示：「飛行員和控制室的空中交通管制員在著陸前進行了三分鐘的對話，表明他們向飛行員發出了錯誤的信號，」路透社報道稱。據半島電視台報道，在新聞發布會上，us-bangla航空公司的首席執行官說，我們懷疑飛機墜毀是由於飛行員和機場控制室之間的「誤會」造成的。

飛機降落時，醫學專業學生尼丁·基馬爾正準備登機。「它飛得非常低，每個人都愣住了。你可以看出這不是一次正常的降落，飛機剛剛降落到跑道上就破裂並起火，人們不知道發生了什麼，這太可怕了，」他說。

目擊者說，許多躺在柏油路面上的屍體都被燒焦了。一位官員說，飛機上的人包括12名尼泊爾旅遊代理商，他們剛在孟加拉參加完年度銷售會議結束後返回。據飛行追蹤網站的數據顯示，飛機在機場降落到海拔1341米的高度，然後爬升至2012米，兩分鐘後著陸才墜毀。

大部分傷者被送往加德滿都醫學院，許多親屬在那裡邊等待親人的消息邊哭泣著。哈蘭焦急的在醫院等待她侄子的消息，他是一名醫科學生。「他不在受傷的人名單上，但是我仍然希望是名單上出現了錯誤，他或者在其他醫院。」

us-bangla航空公司的發言人卡姆魯說，這架飛機上載有32名來自孟加拉國的乘客，33名來自尼泊爾的乘客，另外2名乘客來自中國和馬爾地夫。這家提供全方位服務的航空公司總部位於孟加拉國首都達卡，飛往國內和國際的多個目的地。這次事故是1992年9月以來發生的最嚴重的一次。當時，一架巴基斯坦國際航空公司的飛機在接近加德滿都機場時墜毀，機上167人全部遇難。

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