這小國給中國送上一份「厚禮」，美國如坐針氈：離我們基地太近

有這麼一個國家，地處非洲，資源貧瘠，工業基礎薄弱，政局不穩，可是說世界上最不發達的國家之一。但是，就是這樣一個國家，因為地理位置非常特殊，一直以來都是美國最為關心的國家。它一有個什麼風吹草動，美國都得擔心大半天。

有「非洲之角」之稱東非國家吉布地，2月底以「違反國家根本利益」為由，單方面終止與全球大型碼頭營運商「迪拜環球港務集團」的合約，收回管理多哈雷集裝箱碼頭。儘管倫敦國際仲裁法院已針對此舉展開新的仲裁程序，但據美國媒體CNN報導，吉布地似乎有意將集裝箱碼頭送給中國管理。

外媒引用Google Earth的數據稱，中國招商局港口控股有限公司目前掌控多哈雷集裝箱碼頭約23.5%的股份，此外，該集裝箱碼頭也同時緊鄰解放軍去年8月在吉布地成立的軍事基地。美國共和黨議員柏恩6日在美國國會聽證會上向美軍非洲司令部指揮官伍德浩斯表達擔憂，認為該集裝箱碼頭距離美軍駐吉布地基地僅有13公里，「如果中國真的接管了這個港口，美軍將面臨非常嚴重的後果。」

但是非洲中國近年來對其幫助扶持可是不少！目前在非洲開設工廠的中國人很多，也有很多過去上班幫助非洲建設作出很多貢獻！能換來這樣的回報也是應該的？畢竟有付出才會有回報！

此前一天，吉布地政府取消其與迪拜世界港口公司簽署的特許協議。該協議規定，迪拜世界港口公司對吉布地多哈雷集裝箱碼頭的運營期限達50年。吉布地總統辦公室22日表示，吉布地政府決定單方面終止特許協議，這麼做是為了保護「國家主權和經濟獨立」。

（吉布地多哈雷集裝箱碼頭）

多哈雷集裝箱碼頭於2009年啟用，是由迪拜世界港口公司修建並運營的，該港口碼頭與衣索比亞直接相連。法新社23日稱，吉布地這個非洲東北部的小國，因為地處連接歐洲和海灣以及亞洲的曼德海峽邊上成為重要的戰略玩家。美國、法國、義大利、西班牙、沙特、日本和中國都在該國有保障基地。中國的基地緊鄰多哈雷集裝箱碼頭。該碼頭也是中國建設的吉布地與衣索比亞鐵路的終點。

美軍非洲司令部指揮官伍德浩斯則認為，此碼頭被中國控制，一旦有事發生，肯有可能迅速切斷美國航線補給!

圖為美國在吉布地設有軍事基地雷莫尼爾軍營。

如此重要的碼頭怎麼能沒有中國的加入？我國外交部發言人表示，針對中國有意接受此碼頭一說目前並不清楚，但是中國始終會堅持以開放包容的態度與非洲密切合作，更不會排斥第三方，我們也希望美國能夠工資客觀的看待中菲合作！

中國外交部：希望美國客觀看待中非合作

中國外交部發言人耿爽3月7日在例行記者會上針對「中國有意接收碼頭」一說響應，「並不清楚具體情況。但中國始終以開放包容的態度與非洲合作，也不會排斥任何第三方。我們希望美國能夠公正、客觀的看待中非合作。」

吉布地向來是兵家必爭之地，法國、義大利與日本都在該地駐紮，美國也部署了4000名人員包括特種部隊於雷莫尼爾軍營，作為美國橫跨非洲、中東、及印度洋反恐行動的中繼站。

吉布地位於亞丁灣西岸，吉布地南鄰索馬利亞，西與衣索比亞交界，北鄰厄利垂亞，東臨紅海南大門曼德海峽，扼守地中海-印度洋航線咽喉，凡是北上穿蘇伊士運河開往歐洲或由地中海南下印度洋的船隻，都要在吉布地港上水加油，其戰略地位十分重要，被稱為「石油通道上的哨兵」。吉布地90%的國土都是沙漠和火山，境內地形複雜，有「地質學活標本」之稱。常年炎熱乾旱少雨，該國北部曾經戰亂，境內又有大量索馬利亞、衣索比亞難民，被聯合國列為最貧窮落後的國家。這種情況下，吉布地唯一的優勢就是地理位置，於是港口服務和外國駐軍基地便成了當地的搖錢樹！

對於吉布地而言，租借軍事基地的好處不僅只在經濟上。吉布地所在的非洲之角，素有東非「巴爾幹地區」的稱謂，區內矛盾和衝突不斷，包括衣索比亞和索馬利亞歐加登之戰，厄利垂亞與衣索比亞的軍事衝突，索馬利亞內戰與海盜危機，以及美國同東非基地組織的矛盾與衝突等。

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