駕駛和乘坐小型客車必須使用安全帶嗎？
案例實錄
2013年2月3日上午10點左右，某高速公路收費站附近發生一起車禍。一輛比較破舊的麵包車因爆胎撞向中間護欄，隨即，車上一名男子被甩出，頭部撞上護欄，因流血過多，當場死亡。
據了解，該車禍共造成一死一傷。後據驚魂未定的麵包車司機介紹，麵包車司機當時駕車系好了安全帶，但是一起乘坐的朋友沒有系安全帶。麵包車司機當時提醒了朋友要繫上安全帶，可是朋友不聽，也就沒有再強制要求。在行駛途中，車子爆胎，由於系了安全帶所以他沒事，但是朋友被甩出車外，頭撞到了護欄，當場死亡。
那麼駕駛和乘坐小型客車必須使用安全帶嗎?
律師分析
機動車在高速行駛過程中，遇有緊急情況剎車，或與來往的其他車輛、行人發生碰撞，使用安全帶、安全頭盔可以減輕對車上人員造成的傷害，甚至可以保全當事人的性命。機動車駕駛人、乘坐人員使用安全帶，摩托車駕駛人及乘坐人員佩戴安全頭盔是交通安全的一項基本要求。這一要求雖然很容易做到，但實踐中行車不系安全帶，駕駛摩托車不戴安全頭盔的現象還普遍存在。
根據《公安部關於駕駛和乘坐小型客車必須使用安全帶的通知》的規定，為了有效地減輕交通事故對機動車駕駛員和乘車人造成的人身傷害，保障交通安全，決定從1993年7月1日起，上路行駛的小型客車駕駛員和前排座乘車人都必須使用安全帶。為保證駕駛人和乘坐人員的安全，本法明確規定機動車在行駛時，駕駛人、乘坐人員應當按規定使用安全帶。儘管我們都知道機動車一般都配備有安全帶，但是很少有人將繫上安全帶看作一項在行車前必須要做的事情，有人嫌麻煩而不系，也有人竟然將安全帶警報器故意損壞，以避免其不斷提醒駕駛人員和乘坐人員。
在本案中，麵包車司機的朋友如果繫上了安全帶，也許能免於被甩出車外，也就不至於頭部撞上護欄，因流血過多死亡了。為了自己的安全，我們一定要使用安全帶。
法條鏈接
《中華人民共和國道路交通安全法》
第五十一條 機動車行駛時，駕駛人、乘坐人員應當按規定使用安全帶，摩托車駕駛人及乘坐人員應當按規定戴安全頭盔。
第九十條 機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。
《公安部關於駕駛和乘坐小型客車必須使用安全帶的通知》
為了有效地減輕交通事故對機動車駕駛員和乘車人造成的人身仿害，保障交通安全，決定從1993年7月1日起，上路行駛的小型客車駕駛員和前排座乘車人都必須使用安全帶。
一、各汽車生產企業和車輛用戶，對新生產或者正在使用中的乘坐人數在20人以下或者車長在6米以下的小型客車(包括轎車、吉普車、麵包車、微型車)，都必須在1993年6月30日以前，按照中國汽車工業總公司和公安部的有關規定，在車輛前排座位裝備安全帶。
二、自本通告公布之日起，凡已裝備安全帶的小型客車在行駛時，駕駛員和前排座乘車人應當使用安全帶。
三、自1993年7月1日起，所有小型客車在行駛時，駕駛員和前排座乘車人都必須使用安全帶，違者對駕駛員處以警告或者5元罰款。對於沒有裝備安全帶的車輛，公安機關不予核發牌證或者不準在道路上行駛。
溫馨提示
安全帶的防護作用一是防止駕、乘人員被拋出車外；二是對抗撞車時的減速度，使駕、乘人員不致與方向盤、儀錶板、擋風玻璃等物品發生第二次撞擊。安全帶是車在行駛過程中最基本的安全措施，保證出車禍時車內人員的安全。安全帶作為車內人員的第一道安全防範非常重要。駕車出行時一定要遵守交通法規，系好安全帶。不系安全帶看似是個很小的違法行為，但被稱為「生命帶」的安全帶，在遇到事故的時候，卻有可能救人一命，我們一定不要大意。
（來源：「七五」普法教材《道路交通安全法案例讀本》）
（審核:邱祥星責編:唐藝文）
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