遼寧艦和呼倫湖艦同時停靠碼頭，何時能一起到大洋飆車？

原標題：遼寧艦和呼倫湖艦同時停靠碼頭，何時能一起到大洋飆車？

近日有網友曝光了早些時候某軍港內遼寧艦和航母奶媽呼倫湖艦同時停靠碼頭的畫面，中國海軍能夠在短短几年內擁有航母和大型的補給艦也是中國國力日益強大的象徵。但遺憾的是中國雖然有了航空母艦也有了與航母編隊相匹配的大型補給艦，但中國的航母編隊目前仍未能完全形成戰鬥力，補給艦與編隊各個艦艇之間的補給也需要多次的訓練磨合才能達到最佳的效果。

中國首艘航母遼寧艦是從烏克蘭購買的二手航母瓦良格號航空母艦改裝而來的，自1991年蘇聯解體由於俄羅斯和烏克蘭都無力繼續建造這艘已經完工68%的航空母艦，於是這艘已經建造過半的航母就停止了建造，經受著日月的風吹雨打。而尼古拉耶夫造船廠為了養活自己不得不對蘇聯的遺產做出處理。當時的烏里揚諾夫斯克號核動力航母被拆解為廢鐵賤賣，而瓦良格號航母則在1999年被中國公司購買，經過重重磨難後這艘破舊不堪的航母終於在2002年抵達大連。

2005年中國開始對這艘二手的航母平台進行改裝和升級，以便將其用於科研、實驗和訓練，同時積累一些建造航空母艦的經驗。2012年9月25日這艘被俄羅斯和烏克蘭放棄的航母在中國重獲新生，瓦良格號被命名為遼寧艦並在中國海軍服役，從此中國海軍也有了第一艘航空母艦，儘管是從二手平台改裝而來的，但這一切對於正在崛起的中國來說實在是太重要了。

而今遼寧艦的殲-15艦載機已經滿編且已經擁有了一定的戰鬥力，即便遼寧艦依然無法實現全天候作戰，但威懾力仍不容小覷。為遼寧艦配備的補給艦艇規格變高可用整體上提升航母戰鬥群的戰鬥力。

此前中國的遠洋補給艦不僅噸位只有2萬噸，航速更是很難達到20節以上，這無疑是無法跟上高速航行的航母編隊並滿足航母戰鬥群長時間遠離本土進行作戰對於物資補給的需求，所以中國發展適應航母編隊補給的高速大噸位補給艦迫在眉睫。

而2017年9月1日呼倫湖艦的服役使得中國航母戰鬥群的最後一塊短板終於被補上了，儘管這一天我們等了很久但也不算太遲。呼倫湖艦滿載排水量將近5萬噸，比一些國家的輕型航母噸位都大。如此大的噸位不僅能夠裝載更多的補給物資，補給站位也增加到了7個，補給方式多樣、補給能力也更強。

呼倫湖艦是亞洲最大的綜合補給艦，不僅能夠為航母編隊提供物資補給，還能夠跟隨航母編隊進行高速機動，完全滿足戰時航母編隊高速機動的需求。呼倫湖艦攜帶的燃料足夠加滿遼寧艦的油箱3次，使得遼寧艦的作戰半徑提升至將近9000公里，要知道這樣的航程足夠遼寧艦一口氣狂飆到夏威夷附近了。

不過由於遼寧艦本身依然是以科研和訓練為主，呼倫湖艦也尚未形成戰鬥力並與航母編隊進行遠洋機動訓練，遼寧艦和呼倫湖艦依然需要多次的磨合才能夠最終形成全面的戰鬥力，期待遼寧艦和呼倫湖艦同時在遠離本土的大洋進行飆車的畫面早日出現。

本文由火器營原創，抄襲必究！（圖片來源於網路）

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