兩條明星級鐵路來了台州去蘇滬少花1個多小時

天下 03-15

以前從台州去千島湖、黃山、上海、蘇州，是不是路程遠、路途累，節假日還難免堵、堵、堵。不過，有個好消息要告訴大家，以後，可以不必擔心這些煩心事啦，兩條「明星級」的鐵路即將來臨，坐著火車欣賞風景就到了。

通蘇嘉甬鐵路

助力長三角「1小時交通圈」

日前，中國鐵投和中國招投標公共服務平台發布「通蘇嘉甬鐵路」勘察設計項目招標公告。這標誌著長三角地區這條備受關注的跨海高鐵大通道建設即將啟動。

據了解，通蘇嘉甬鐵路的嘉興至寧波段，就是以前所說的滬嘉甬鐵路嘉興至寧波段，因此，滬嘉甬鐵路和如今的通蘇嘉甬鐵路中的嘉興至寧波段，都需要跨越杭州灣，實際上是一回事。

台州人坐火車去上海、蘇州再也不用繞道杭州。滬嘉甬鐵路全長約為125公里，其中跨海18公里，將建設跨海鐵路大橋，工程力爭在「十三五」期間開工，通車後，經杭州灣在嘉興登陸後，接軌嘉興南站後連接滬昆高鐵滬杭段，引入上海虹橋站。屆時，寧波至上海將形成名副其實的「一小時交通圈」。

滬嘉甬鐵路南延項目則北接滬嘉甬鐵路寧波西站，經寧波市鄞州區、奉化區、寧海縣，台州市三門縣、臨海市、椒江區，引入台州中心站，預留延伸往溫州方向條件。線路全長約145.88公里，總投資約233.41億元，速度目標值350公里/小時。

一直以來，受杭州灣的天塹阻隔，加上有上海、杭州兩座重要城市，因此從台州出發坐火車北上，到上海必須繞行杭州，到蘇錫常地區，則必先繞行上海。按目前的火車通行時刻表了解，台州到上海最快是3個小時03分，慢則3個小時39分。台州到蘇州則要4個多小時。一旦該條鐵路通車，將大大縮短行程，少花1個多小時到上海。同樣，台州人去蘇州、南通的，也可不必左繞右繞，可實現直達。