全球第一的安225並非我軍的目標：俄方剛重啟生產的這款才是目標

原標題：全球第一的安225並非我軍的目標：俄方剛重啟生產的這款才是目標

有關中國將引進安225的傳言相當盛行，可惜全球第一的安225並非軍用運輸機，原本為運輸太空梭而研發的特種運輸機，實際不符合軍用的要求，所以它並非我軍的目標，真正的目標應是大體與全球第二的安124大體相當的型號，那才是我軍的目標。

安225不適合軍用

安124運輸機的名氣也不小，這才是真正的戰略型運輸機，150噸級載重量與全球覆蓋能力，別說我軍能首選，連北約都要租用它，北約的歐洲盟國為了保持戰略空運能力，不得不以開特例的方式，向俄羅斯與烏克蘭的合資公司租用該機。

該機為蘇聯遺產，由俄羅斯與烏克蘭繼承，各自都有一條生產線，可惜在蘇聯解體之後，原有的航空工業體系被裂，其生產工作到1995年完全停止，但是俄烏二國對其的態度不一樣報，俄羅斯花20年努力，從2015年起，俄方重啟生產線。

安124

烏克蘭自安124停產之後，一直採用放任態度，除了同意參與俄方的重啟生產工作，以獲得好處之外，根本沒有恢復自已的生產線想法。近年，有關中國引進安225運輸機的傳言，背景就是我們希望能夠引進大型運輸機的技術，目標不止安225,安124才是真正的目標。我們確實想買，為此願意投巨資與烏方合作在中國建立工廠，可惜卻被烏方拒絕了，目前有關合作之協議已被中止。

安124

既然烏方的路子不通，那麼是否可以俄方的路子？目前俄方新生產的安124已接近於完成，據說將交付給俄軍。以今日之中俄關係，如果我們想買，俄方很難拒絕的，可惜僅靠買是不可能真正解決問題，我們從沒有為了買而買的傳統，更希望獲得相關的技術，只有自已掌握才能讓人放心，可惜俄方根本不會考慮將如此高端的技術出售。

如此出現了一種取巧的心態，以為只要能買到一架安124運輸機，那麼我們就可以掌握其技術，可惜對於如此高端的產品幾乎就是一個笑話。中國擁有波音客機不少，但是我們因此掌握大客機技術了嗎？

安124

如果要搞的話，我們確實會遇上許多麻煩，別人會封鎖，甚至打壓我們，根本談不上什麼意外，長期以來，中國遇上的封鎖太多了，但是有幾樣沒被我們突破那？放心求購之心，讓我們用自已的雙手解決問題吧！

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