2018年投資項目增多 工程專用車的春天到來

陽春三月已經到來，各行各業早已迎來開工季。隨著固定資產投資增加和房地產市場逐漸向好，今年我國的工程專用車市場也有了一個好的開端。

2018年全國鐵路固定投資320億元

基礎設施建設對拉動工程專用車的銷量起著舉足輕重的作用。而基礎設施建設是固定資產投資的重要部分。基礎設施建設的增長會促進固定資產投資增加，從而拉動工程專用車的需求增長。

根據預測，2018年我國固定資產投資增長呈現緩中趨穩、穩中向好態勢的可能性較大，2018年全年投資增長6.4%左右，較2017年下降0.7-0.8個百分點，但在一些重要領域固定資產投資比例將會有所增加。

2018年全國鐵路固定資產投資安排7320億元，其中，國家鐵路7020億元。投產新線4000公里，其中，高鐵3500公里。

從地方來看，河南、江西、湖北、福建、貴州、河北等地今年重大項目計劃投資總規模均超過萬億元。

從具體部署來看，交通、能源、水利等基礎設施建設仍是各地投資重點。比如，貴州省提出，今年固定資產投資完成1.6萬億元左右，其中，交通、水利、能源、電網分別投資2000億元、270億元、620億元和120億元。

不過，今年各地重點項目建設更加註重投向扶貧攻堅和生態環保等領域。

比如，甘肅省今年確定了省列重大建設項目165個，總投資8497億元。甘肅省表示，與往年相比，今年更加突出了扶貧攻堅、生態環保、科技創新三個領域的重點項目。其中，在扶貧攻堅領域，主要以易地扶貧搬遷、光伏扶貧、農網改造為重點。

隨著今年中央和地方對固定資產投資的力度加大，工程專用車的銷量也將得到回升。

房地產新開工面積繼續上漲

工程類專用車是重要的生產資料，房地產等工程建築行業都離不開它。房地產市場的景氣與否與工程類用車的需求量息息相關。一般而言，房地產市場需求旺盛，工程專用車的需求量就大，反之，工程專用車的需求量就小。

根據預測報告，在調控政策的影響下，預計2018年商品房銷售面積將保持平穩增長，房地產開發完成投資額增速保持低速增長，新開工面積較2017年保持上漲。

前兩年房地產市場去庫存力度較大，按照當前的銷售水平，全國住宅庫存僅0.64年，處於近年最低水平。2018年即使銷售增速回落，但考慮當前住宅絕對庫存處於底部，住宅新開工表現將優於銷售。

雖然2018年住宅的銷售情況較為平穩，但是房地產新開工情況還是比較樂觀的，這對工程專用車市場來說也是一大好消息。

總而言之，無論是固定資產投資，還是房地產市場開工情況，2018年我國的工程專用車市場都有回暖的趨勢。接下來要比拼的就是誰有實力能拿到大訂單。

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