獨家：越南展示三大新裝備 竟然全是當年繳獲美軍戰利品

100mm迫擊炮對M113裝甲車而言太大了，越南很清楚這一點，但貧弱的自研能力卻令越南別無選擇。

近期，在越南人民軍第9軍區舉行的多兵種聯合演習中，高調曝光了三款新型火炮，有意思的是這三款火炮主要以越戰時期繳獲的美軍裝備改裝而來。但在當下這個游擊隊都會用反坦克導彈打坦克的時代，這三款硬傷纏身的火炮不僅體現的越南軍工體系低下的技術水平，其中一款火炮的韓國同款還曾因性能太次，令韓國網友「圍攻」國防部。

100mm自行迫擊炮：美國底盤+中國大炮

越南這款自行迫擊炮的數量直接受制於M113裝甲車，有限的底盤數量與陳舊的技術使這款火炮存在明顯缺陷。

這款迫擊炮是越南仿中國71式100mm迫擊炮與美製M113裝甲運輸車的結合。作為早期自行迫擊炮的嘗試，將中口徑迫擊炮裝載裝甲運輸車底盤上並不鮮見。正是在越南戰爭期間，美軍裝備的M-106A1型自行迫擊炮就是將106.7mm迫擊炮裝在了M113底盤上。越南這款迫擊炮很可能參考了M-106A1的設計。但有意思的是，M-106A1自行迫擊炮僅在越南進行短期部署後就從美軍現役除籍了，已生產火炮全部低價轉賣丹麥、荷蘭等國。

越南這款迫擊炮不僅繼承了美製M-106A1迫擊炮的技術性能，還原封不動了延續了後者的技術缺陷。

M-106A1型迫擊炮之所以如此短命，最核心的原因就是106.7mm迫擊炮後坐力過大，長期使用會令M113裝甲車底板出現變形，嚴重影響射擊精度，甚至出現過頻繁射擊使底板開裂的現象。正是源於M-106A1型迫擊炮的經驗，中國在研發YW304型自行迫擊炮時，僅在85式裝甲車底盤上裝備82mm迫擊炮。除了結構缺陷，實戰經驗已證明，100mm迫擊炮不僅相比82mm並無明顯威力優勢，還會大幅減少火炮備彈量，加重後勤壓力。

23mm自行高射炮：越改越差的經典火炮

越南這款自行高射炮並不是為了打擊空中目標，在理念上與中東遊擊隊中的車載高射炮完全相同。

這款自行高射炮是越南產ZU-23-2雙管23mm高射炮與M548履帶式底盤的結合。M548底盤改裝自M113裝甲車，1965年裝備部隊，是當時駐越美軍重要的野戰運輸平台。越南將ZU-23-2高射炮與M548底盤相結合，從理念上將並非是為了獲得一款自行高射炮，而是與中東遊擊隊將同款高射炮裝在卡車上一樣，試圖獲得一款高射速的機動對地支援火炮，能有效摧毀敵堡壘與輕裝甲目標，但這卻是一款敵人最歡迎的「沒良心炮」。

儘管原版ZU-23-2高射炮性能不錯，但越南自作聰明的簡化設計卻令這款火炮的越南版進入第三世界買家的黑名單。

ZU-23-2是蘇制小口徑高射炮的優秀代表，而越南仿製版本同樣著名，只不過最怕它的卻是自己人。當越南引進ZU-23-2高射炮資料進行國產時發現，該炮炮閂結構為滿足高射速採用了特製高強度鋼材，越南無法國產，也不願花高價進口。因此越南自行簡化炮閂結構，並採用普通鋼材製造。最終造成越南版ZU-23-2在使用中頻頻發生炸膛事故，不僅令越南士兵敬而遠之，連一向對進口裝備要求不高的第三世界買家也將這款越南火炮列入黑名單。

105mm自行榴彈炮：韓國同款被斥為「XXX」

美國老炮與老式底盤的結合，令越南獲得了一款機動性尚可的自走火炮系統，而「自走」余「自行」之間的差距是巨大的。

這款火炮是二戰時期美製M101型105mm榴彈炮與M548履帶式底盤的結合。此前越南還曾將M101型榴彈炮安裝在俄制「烏拉爾」43206型6輪軍用卡車上。相比前型，這款履帶式自行火炮增加了一定的越野性能。但與此前的卡車版相同，這款火炮不僅未裝備任何火控、觀瞄系統，甚至無法在炮車上轉裝備備用彈藥。無獨有偶，韓國同樣試圖復活M101這款經典老炮，儘管配置先進得多，但網友的評論曾令韓國國防部顏面無存。

儘管號稱有衍生自K9榴彈炮的新型火控系統，但EVO-105型火炮卻令韓國網友用「國罵」「圍攻」國防部。

在2017年韓國首爾國際防務展上，韓國展出了EVO-105型卡車炮，儘管韓國國防部稱這款火炮裝備了衍生自K9的先進火控系統，但其實就是將M101型榴彈炮裝備在了「起亞」KM250型軍用卡車上，與越南的卡車版榴彈炮別無二致。為此韓國網友紛紛在網上斥責韓國國防部技術研發不利，當韓國國防部關閉官網評論功能後，憤怒的韓國網友竟以「XXX」（韓國國罵，自行腦補）代指這款火炮在各大社交平台上炮轟韓國國防部，引起廣泛國際關注。

與俄羅斯剛剛公布的「匕首」空射彈道導彈相似，越南這三款火炮同樣是在自研乏力，外購無門的窘境中，對現有陳舊裝備的修修補補。這種低端的技術整合，只能在「改進改進，改而不進」的怪圈中空耗有限的研發資源，而本國軍隊則始終無法獲得跟得上時代的裝備更新。

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