飛行員比飛機貴？真實原因絕對不是你想的那麼簡單

我們也許聽說過，一些優質的飛行員總是被各國航空公司挖來挖去。那麼，為什麼這些航空公司不能自己培養一批飛行員呢?原來，飛行員選拔不僅有非常嚴格的機制，而且其培訓期間的花費也是非常巨大的，對於航空公司來說，從其他機構挖飛行員不失為一種經濟的選擇。民航飛行員尚且如此，軍用戰機的飛行員就更加值錢了，有的人甚至說，戰機飛行員比飛機貴，真實情況也確實是這樣。

殲20飛行員

在中國，如果你想要成為一名合格的戰機飛行員，首先必須接受至少航校及部隊長達8年的訓練，此後，才能夠單獨執行值班任務。而只有飛行訓練時間超過數千小時的飛行員才有資格駕駛三代機，第五代隱身戰機的飛行員要求則會更高，訓練成本也更大。有相關人士指出，飛行員的訓練成本保守估計約1億人民幣。

殲10飛行員

也許有人說，拿現在的第三代戰機來說，最便宜也得幾千萬美元，而五代機的製造費用甚至將近2億美元，如此說來，戰機依舊比飛行員值錢多了。那麼，危機發生時，為什麼各國軍隊仍然要求儘可能保證飛行員生命安全而不是飛機呢?

F22飛行員

其實原因很簡單，在筆者看來，飛行員是無價的。拋開飛行員本身的訓練成本來說，最重要還是飛行員的戰略價值。一定程度上他們也是一個國家的戰略儲備，試想一下，假如爆發戰爭，飛機可以成批量的生產，應該可以得到有效補充，而飛行員可以批量生產嗎?當然不可以，所以這才是飛行員價值遠高于飛機的真實原因。

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