春天來了 落了灰的愛車該拿出來騎了！

冬天過去，短暫的春天馬上來了，又是一年中最適合騎車的季節有木有。大家的通勤車不出意外應該在家放了一冬天吧，開始騎車之前最好稍微保養一下。

同汽車的大小保養一樣，自行車一樣有不同的保養，我們通常成為大保養（jian），小保養（jian）。

大保養需要將自行車拆散成各個零件，仔細地清洗上油。而拆卸自行車需要很多專業的工具，也耗時耗力，所以對於一般愛好者來說大保養我建議還是在專業的車店裡進行。一般一年一次就差不多了。

小保養則簡單很多，主要就是洗車和上油，不需要拆卸零件，不需要特殊的工具就可以完成而小保養我建議是1-2周一次，下雨騎行後也最好保養一下。小保養是我們自己在家就可以完成，但對愛車的狀態維持非常重要的工作，今天這篇文章就手把手教大家如何利用隨手就能找到的工具在家對自己的愛車進行一次小保養。

地點

洗車需要水，對於有院子的土豪同學，可以在自家院子接水龍頭是最好。對於像我這種住樓房的人來說，最適合的地方就是衛生間了，既有淋浴的噴頭可以沖洗車，油污和泥水也可以方便的沖洗進下水道。所以是洗車的不二之選。

像這樣很方便沖洗車輛。

工具

左邊是淘寶上常見的飛輪清洗刷，一般9.9包郵就能買到2個，右邊是很容易就能找到的廢棄牙刷，實際用下來其實牙刷就完全夠用了，甚至更好用。所以這筆錢可以省下來

如果你實在找不到廢舊牙刷，就買一個吧，也不貴。

干抹布一塊（注意一定是要乾的），清潔海綿一塊（可以用普通海綿或者濕抹布代替）。最右邊的紙巾是個錯誤示範，不能用帶代替干抹布！）

我推薦比較推薦清潔海綿，這東西異常好用，不光可以用來擦車，還可以擦別的去污能力很強。

這麼一箱好像也就10塊錢，夠用很久。

洗車做家務兩不誤，人手必備，老婆一開心，才能換車不是。

這種一次性手套也最好備2個，手上沾了油污不好處理。

清潔劑的話有2個選擇，第一個就是用家裡洗碗的這種，對於車架上的髒東西什麼的有不錯的去污效果，但是去除油泥的效果就非常一般了。去除油泥的話建議用下面這種專用清潔劑了。

這種自行車清潔劑主要目的是去除傳動系統上的油污muc-off是環法車隊sky的專用品牌，這東西去污能力超強，而且帶了噴嘴，非常好用。不過價格嘛，肯定沒那麼和諧。 如果要求不高的話，旁邊的國產名牌「賽領」就足夠了。說是鏈條清潔劑，其實就是分解油污的，效果嘛也就一般般。比洗潔精強就是了。

muc-off的噴頭，真是噴一噴，刷一刷，沖一衝就乾淨了,不考慮價格的話還是很推薦的（其實也並沒有很貴）

一大瓶500ml能用好久，國產老牌，也不難用。

保養步驟

▼1、沖洗車架

我的車這是前一天趕上下大雨，回來已經不成樣子了。就拿它來做模特吧。首先我們需要把車上的明顯的泥土，用淋浴花灑沖洗乾淨。

沖洗的時候水壓不用太大，比平時洗澡的水壓要低一點，一來太高的水壓可能會讓水滲入零件內部，二來也會讓泥水飛濺。 盡量從上往下沖洗，這樣不會讓上面的泥水流到下面的車架上，如果車架漆水比較好的話，實際本身具備不錯的抗污性能，水只要輕輕一衝，掛的泥土什麼的就會沖走了

五通這裡通常是比較髒的，找角度盡量沖乾淨，有些同學擔心中軸會進水，其實只要不是刻意的對著中軸縫隙沖一般是不會進水的。所以不用太過擔心。

車頭線管附近也容易藏污納垢，要仔細沖洗，可以吧車把扭到不同的方向。要注意的是，線管同樣害怕進水，雖然具備不錯的防水能力，但最好還是不要對著線管口那裡使勁沖。

剎車的部位要衝洗乾淨，如果裡面有泥沙會影響剎車的順暢度，如果剎車皮上有泥沙 有可能磨損車圈並降低剎車性能。同樣，不要忘了沖洗輪圈和輪胎。

▼2、角落位置拆輪清洗

表面的泥沙基本沖洗乾淨以後，這時候需要拆掉車輪進行進一步清洗。

車輪拆掉後怎麼讓車立住就各顯神通了，土豪可以買個修理架，我是把車座掛在窗台上（記得放穩，這要掉下來，後下叉可能不保）。

車輪拆掉以後剎車內部都可以清洗乾淨，剎車皮的縫隙里不要留泥沙

拆掉輪子後這些很難清洗到的位置也可以擦乾淨

不要忘記把車架底部沖洗乾淨。

這樣沖洗完畢後大概是這個樣子，其實上面還留有一些污垢，需要我們再擦一次

可以用清潔海綿擠上一點洗潔精把車擦一遍，這樣基本上除了頑固油污都可以擦得乾乾淨淨了

來對比下，效果還不錯。

▼3、套件清潔

除了車架外，清潔工作的大頭實際是套件。

這些零件結構複雜，很容易藏污納垢，比如這個後撥

牙盤也是各種臟，而且都是犄角旮旯。

因為自行車的傳動部件很容易沾染鏈條上的潤滑油而產生油泥，更不用說本身就充滿了潤滑油的飛輪和鏈條了更是非常臟。而這些部位卻對潤滑度和潔凈度有更高的要求，否則會磨損零件，降低傳動效率，讓你的愛車變得不那麼「潤」。所以這些部件要重點清洗。

清洗鏈條是比較麻煩，網上有賣很多鏈條清洗器，我覺得還是不如自己拿牙刷刷有效。但是這裡要介紹一個洗車神器：

這個其實是一個帶快拆的假飛輪，可以安裝在後輪位置來掛上鏈條

因為有快拆的設計，安裝起來很方便，直接夾在快拆口上。

之後把鏈條掛在中間的滑輪上。

後撥和導輪就可以一定程度的被固定住，方便我們清潔了，關鍵是鏈條可以旋轉了。

掏出我們的小牙刷，沾上清潔液開始刷刷刷。

前面介紹過的兩種清潔液，隨便那種都可以。

後撥基本上是最髒的，細心的把油污都刷掉，有了假輪子清潔變得很方便，只要旋轉曲柄，鏈條可以在假輪子上轉動，我們不需要挪動位置。

很快牙刷頭就這樣了。

鏈條也是髒的不行，也得好好刷刷。

刷的時候建議下面放一塊沒用的毛巾，油泥掉在瓷磚上也不是很容易清理，尤其是非釉面磚。

清潔之後，鏈條原本的金屬色就露出來了，效果還算滿意。對比一下：

也沒有必要刷到和新的一樣，只要縫隙里的油泥差不多刷掉就好了。

別忘了被我們拆下來的輪子，上面的飛輪也用同樣的方法來清潔：

有種從黑色套件到銀色套件的感覺。

輪圈的位置不要放過，記得擦乾淨，這樣可以保持剎車性能，安全相關不能馬虎

▼4、補充潤滑油

自行車用的潤滑油非常多，但總體來說分為2大類：乾性和濕性。

一般來說，乾性潤滑油，潤滑性一般，耐久性較差，抗水性（下雨天）較差。但是不！沾！灰！也就是說比較不容易形成髒兮兮的油泥

而濕性的呢，正好相反：潤滑性好，耐久性好，抗水性好，但是，非！常！沾！灰！，就北京這路況，剛上好的油，出去一趟回來就黑漆漆了。非常難受。

也有一些介於兩者之間，或者結合兩者特點的油，不過潤滑，耐久，抗水和沾灰總是很難兼得，如果兼得那價格一定不可兼得。

因為我們的主題是通勤車，天天都要騎，壽命是第一位的，臟就臟點吧，總比3天2頭重新加潤滑油強，所以我推薦濕性潤滑油，或者是中性的。

我一般用國產pearbike的綜合油和muc-off的藍瓶濕性潤滑油。

這個油的顏色很漂亮：

這樣滴在鏈條上就行，記得一邊滴一邊轉動鏈條。

最重要的一步！加完油之後稍等片刻，等潤滑油浸入鏈條內部以後，一定要用一塊干毛巾，把鏈條外面的油擦掉，否則這些油很容易吸附灰塵形成油泥，讓我們的鏈條變得不順。

每個品牌都有很多型號，按需選擇就好，我推薦入門款的濕性就好（土豪可以選陶瓷什麼的，據說性能碉堡）

到此，一次洗車小保養就做完了，不過不要忘記最後一步：

把髒亂的衛生間在清潔乾淨！

接下來就是把握春光，騎起來吧！

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