像補貼新能源一樣補貼自動駕駛？大眾高管預測中國將驅動自動駕駛市場需求

如今，中國已經成為全球最大的新車交易市場，這不可否認地正在左右車企的關鍵決策。而在自動駕駛問題上，中國市場的重要性似乎又進一步放大了。

3月12日，大眾電動化出行部門主管Christian Senger在2018年日內瓦車展現場表示，在自動駕駛技術演進和商業化的道路上，中國將可能成為背後至關重要的影響因子。

據雷鋒網了解，當日，Senger在一場圓桌討論環節中表示，大眾集團期待中國能夠接納和踐行促進自動駕駛車發展的全新法案。「中國已經對電動汽車實施政策補貼，對於車輛自動化技術很可能也會啟動政策的支持。」Senger如是說。

「如今新能源企業要想拿到補貼，必須滿足幾個條件，如純電驅動、最小續航里程要求，以及本地生產等規定，」Senger表示，「很多跡象表明，車輛所具備的自動駕駛等級或許也會成為其中的補貼條件之一。所以未來，車輛的自動化水平將成為車企能否決勝市場的又一關鍵因素。」

如果有類似新規頒布，這將大大助力自動駕駛車的發展。例如，通過對確定自動化等級的自動駕駛車的政策促進，激勵相關技術研發和市場銷售，更重要的是，由於政策界定需要，中國很可能進一步推動車輛自動化等級的分類和標準化建立。自動駕駛產業尚處蠻荒時代，全新、系統的技術劃分和規範是十分必要的。

除了補貼和政策促進，中國市場之於自動駕駛發展的另一大優勢在於用戶接受度。此前據一份來自德國測試和認證公司的調查報告顯示，中國用戶對自動駕駛車表現的信任度是美國和德國同類別用戶的兩倍。這意味著，中國擁有自動駕駛生根發展的沃土，各大汽車廠商將目標市場鎖定於此也就不難理解了。

via The Drive

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