120年後再起航 雷諾未來準備在中國怎麼玩？
即便雷諾是中國汽車市場的後來者，但這個擁有120年積澱的品牌，卻保持著驚人的成長速度。
2017年，雷諾全球銷量超過376萬台，同比增長8.5%。在中國，東風雷諾兩款國產車科雷嘉和全新一代科雷傲銷量達到72188台，同比增長140.6%。對於一個剛進入中國的「新品牌」尤其是法系品牌來說，實屬不易。
在120周年生日之際，雷諾不僅回顧了過去120年的歷史和成績，更重要是，明確了未來在中國的發展方向。根據雷諾發布的2022願景，東風雷諾到2022年要實現年銷量40萬台的目標。事實上，這是一個巨大的挑戰，那麼我們來看看東風雷諾接下來準備怎麼玩？
向用戶傳達品牌內涵 加強本土化發展
一個品牌如何抓住消費者的心，或者說如何給消費者留下鮮明的品牌印記，是個重要的問題。尤其是對於一個知名度不高的法系品牌來說，是個很大挑戰。
在此次雷諾品牌之夜上，雷諾向我們講述了其120年的品牌故事，包括展示了它元祖級別的老爺車等等，其實久是要展現雷諾是一家國際化的汽車廠商，擁有120年挑戰精神和精湛造車工藝。
雷諾亞太區主席、雷諾集團中國業務區高級副總裁、東風雷諾汽車有限公司總裁福蘭先生分析到：「在中國，東風雷諾的很多用戶是首次購車，對於這樣的消費者，我們認為讓他們了解到雷諾品牌背後的悠久歷史和傳承，是非常重要的，也是對我們品牌非常好的背書。對於這些消費者來說，在了解到品牌背後的傳承之後，他們可能也會關注這些車的功能和這些車的特性。 」
其實這就是一個講故事的套路，香奈兒要是沒有講好品牌故事，就不能把行李袋賣出動輒上萬的高價。通過向客戶傳遞品牌內涵，吸引到更多人的關注甚至喜愛，比起低價促銷來，這樣的方法一勞永逸。
此外，為了更好的迎合中國消費者的需求，雷諾下一步就是要做到真正在中國、為中國來研發中國消費者需要的車型。其中就包括讓中國的工程師，中國的設計師更多的參與到研發設計中來。據福蘭先生透漏，東風雷諾已經有600人的工程師團隊，並且這個數目還在不斷擴大，這也是東風雷諾2022願景里非常重要的一部分。
把握未來出行趨勢大力推行電動化
另一方面，東風雷諾在未來的產品規劃中表示：自2019年起東風雷諾承諾每年至少推出2款車型，累計導入9款國產車型，其中3款為電動車，在未來四年中，在以SUV為主要市場外東風雷諾會大力推進電動化。
中國是全球領先的電動車市場，而雷諾在電動車領域擁有非常強大的優勢，雷諾在歐洲的電動車市場份額達到23.8%，東風雷諾的野心，是想要佔領中國的電動車市場。
「從雷諾全球推廣電動車的經驗來看，電動車要在一個市場成功，總是有幾個通行元素：第一是政府大力支持，第二個關鍵的成功元素是強有力的汽車生產商和電動車相關的整個供應鏈體系，而這兩點中國市場都有強有力的支撐。因此，從這兩點來看，雷諾已經具備了成功要素，相信電動車未來的表現會比任何現在的預期都要好，」福蘭先生表示。
目前，無論是合資、自主還是專門打造電動車的新品牌都在專註於新能源領域的發展，其中不乏好的電動車產品面世，雷諾想要佔領中國電動車市場恐怕還要儘快拿出更好的產品。
與阿里巴巴合作創新商業模式
在此次生日趴上，最出乎意料的就是雷諾集團和東風雷諾宣布分別與阿里巴巴集團達成戰略合作，將在技術、新零售及服務等領域尋找合作契合點。雷諾與阿里巴巴的戰略合作主要分為品牌傳播、電商業務、智能互聯技術的搭載與應用三個層面。
實際上，阿里巴巴並非是一個單純的電商平台，在很多領域都有著非同一般的建樹，尤其在品牌傳播領域。在品牌傳播上，將會基於頂級汽車賽事平台——F1賽事平台，在全球範圍開展聯合品牌推廣。
眾所周知，雷諾有41年豐富的F1賽事經驗，在650個賽事中獲得170個冠軍獎項，成績輝煌。在馬上就要到來的2018賽季，雷諾F1車隊將為天貓提供全球官方合作夥伴身份，以及車隊、車手標識使用、媒體宣傳、F1線下體驗及聯合活動、F1周邊商品開發等一系列權益；天貓商城也將整合全球範圍的資源平台，與雷諾一起開展F1聯合推廣。
電商業務方面，雙方將以雷諾天貓旗艦店為基礎，逐步開展汽車新零售探索、線上線下的電商銷售及體驗活動。例如，雙方將共同在全球範圍開展包括天貓超級品牌日在內的各種傳播推廣活動。
在智能互聯技術層面，主要是與阿里旗下的高德地圖進行深度合作，為消費者提供更符合中國人使用習慣的駕乘體驗。而關於智能互聯方面的具體細節，並未透漏。不過記者猜想，東風雷諾與阿里巴巴進行智能化系統的深度合作不久就會展開。
目前，東風雷諾正以前所未有的「激進」態度進行新一輪擴張，2022願景究竟能否實現依舊無人知曉。不過，隨著車型越來越多，產品布局逐漸完善，東風雷諾定會在銷量和品牌上都獲得很大提升。
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