值得回味的好車太多，教授都看哭了……不看真的會後悔！

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作為一個牙牙學語，剛學會開口說話叫「爸爸」「媽媽」，第三個詞語就喊出「車車」這詞語的教授。從小沉迷汽車，那是必須的。

小學放學後，每天以「7200轉！干它！」的速度追著隔壁家小花一路跑回家，其實只為準時打開電視機，看《頭文字D》的主角拓海&豆腐車AE86今天在秋名山叕戰勝了誰。

回想起這些充滿汽車元素的動漫影視作品，是教授踏入深入研究汽車的導師，從喜歡汽車的懵懂小孩，成長為今天的玩車教授。學習更多的汽車原理，測評體驗更多的汽車，為大家解答更多關於選車購車的難題。

日本的汽車文化，教授可一直想親身去體驗，遺憾抽不出時間哇。直到最近，教授忙了一天後，打算打開B站看視頻放鬆一下。

不經意間發現了Top Gear 25季的最新一集——第3集，可帶著三大主持深入日本了！

究竟在日本完成了哪些刺激任務？駕駛了哪些車型讓他們欲罷不能？等不及了，教授雙擊666打開視頻，走進彈幕新世界。

前方高能！！！

本田思域Type-R VS 雷克薩斯LC500

Top Gear 日本之旅，經典對決當然不能落下。兩輛新生代的日系跑車，究竟在自家的惠比壽賽道有哪些驚艷表現？

本田思域Type-R

代號為FK8的新一代思域Type-R是最好的前驅鋼炮？

為了這個問題，教授沉思了足足30秒。沒有了高昂的自然吸氣Honda Sound，整備質量將近1400KG的身材，更談不上輕量化。當然今時不同往日，面對德系A45 AMG，美系福克斯RS，再堅持自吸發動機，只會被對手越拉越遠。輕量化？沒有高級音響和觸摸屏，還有誰願意買？

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最起碼在Top Gear的賽道比拼當中，思域Type-R依然可以如魚似水的滑過彎道，比更豪華更大馬力的LC500要快，這就足夠了。

教授詢問了一些購買這類小鋼炮的車主，他們更在意的是鋼炮這種腔調，給我一副好玩的手動擋，配上緊湊的車身和稍微過剩的動力。多2個名牌音響揚聲器，比在賽道上快2秒更實際。面對這些來自消費者的實際反饋，才讓本田從英國基地生產了一輛更「不接地氣」的思域Type-R。

至於，這是不是最好的前驅鋼炮？Who Care？

雷克薩斯LC500

面對這輛雷克薩斯新款豪華跑車，教授由衷的發出讚歎：真美！

也許是設計師有點懶，直接拿概念車的草圖就量產了。在超前衛誇張線條的車身下，全鋁製的2UR-GSE V8發動機，配上10速變速箱，伴隨著迷人的排氣聲浪，百公里加速約4.5秒，足夠快了。

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看著LC500在賽道當中還能滑出優美的線條，看來一向只追求舒適性的雷克薩斯，在操控性能上，玩得也挺6的。

除了在賽道上的辣車比拼，Top Gear劇組還深入探尋日本的玩車文化。

相比歐洲人愛超跑，美國人愛肌肉車，日本人的玩車文化來得更為包容。不僅在日本跑車最美好的年華當中，以「匠人」精神打造出一系列更平民的傳奇跑車：東瀛戰神日產Skyline GT-R，轉子引擎巔峰馬自達RX-7，前驅最速鋼炮本田思域Type-R，等「網紅」車型。

另一位主持Rory Reid，更在日本街頭體驗了暴走族改裝風格的老車！

爆閃的蘭博基尼！！

甚至是能合法上路的保時捷962勒芒賽車！！！

這一切都看得教授虎軀一震，全身發麻。玩車教授，所強調的玩味？不就是應該在保證安全的前提下，包容下所有愛玩車的人，所有愛玩不服老的車。只有這種能保證個性，才能讓日本的汽車文化一直保持欣欣向榮，並為當地汽車工業的發展提供活力。那，中國的汽車文化，是否能做到有容乃大，讓更多愛玩車的朋友走上地面，擁有屬於自己的汽車文化？教授可期待這一天了。

註：文章部分圖片素材來源於bilibili，

bilibili是TopGear25季中國官方全網獨播平台。

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