以最強之名現身北京|2017 GSXR1000R限量發售

愛好 03-15

Suzuki

旗艦超跑重磅回歸

經過一年的等待，第六代

GSX

1000

終於將在今年六月與大家見面。Suzuki的大馬力超跑，向來是以沿用MotoGP技術而打造出的市售最強跑車。而2017款的GSX-R1000R在保留寬廣的低扭力輸出范維同時，導入MotoGP最新技術。提高引擎轉速將更強大的馬力賦予這台科技猛獸，以最強之名重返戰場

Suzuki MotoGP戰車的寬域動力系統，結合獨特的VVT可變氣門正時系統，S-TFI、SET-A以及Racing FingerFollower Valve Train 等尖端科技一併加入全新一代的

GSX

1000

，讓它可以在13200rpm時可爆發出202匹的驚人馬力

一系列專業級別的電控系統，讓您可以輕鬆馴服這台200+hp的怪獸。搭載S-DMS（SUZUKIDrive Mode Selector ）、10級循跡系統外，並增加了彈射起步系統，以及賽車級電子快排，懸吊搭配SHOWA 最新研發的BFF（Balance Free Front fork），由外部的阻尼迴路取代可調阻尼使用的組合閥，能讓活塞本身作動更加順暢平滑，提供更精確一致的活塞運動與減震控制，令昔日的王者以全新的姿態向世人展現：

GSX

1000

將再次席捲車壇

汽缸角度由32度改至26度，全新設計的鋁合金雙柱體車架減輕10% 及寬度縮窄了20mm，軸距則增加了40mm。更具流線型的車身經風洞測試實驗，讓它能用使用202hp的動力撕破空氣。

GSX

是Suzuki的超跑王牌，此次全新設計的

GSX

1000

將浴火重生！

配置了Showa BFF 倒立前叉/Showa BFRC-lite 後減震，RbW 電子油門，S-DS I 雙極進氣，Bosch 六軸 IMU 慣性測量單元，SLCS 彈射起步裝置，全新升級的 SCAS 換擋助力系統，ISC 怠速自動控制系統，MTBS動態追蹤剎車系統，S-DMS 三段動力模式，MT-TCS 十段牽引力控制系統，雙向快速換擋裝置，多功能LCD顯示屏，及全套 LED 燈具等