10萬元，續航360KM，元EV會是飛進尋常百姓家的堂前燕嗎？

3月9日，比亞迪專為年輕消費群體打造的全新一代 「元EV 360」全國預售正式開啟，超長的「360km」續航，全新的Dragon Face設計都非常吸睛，最關鍵的，這台車預售價僅為10萬元，你沒看看錯，不是10.98，也不是10.88，就是10萬，按照廠商一貫的真實售價低於預售價的套路，元EV360的起步價很可能跌破10萬。全民電動車的時代真的要來了嗎？

換裝龍臉（Dragon Face）

元EV 360基於燃油版元設計，長寬高分別為4360/1785/1690mm，軸距為2535mm。在外觀方面，元EC 360採用艾格親自操刀設計的「Dragon Face」理念打造，包括雙色車身搭配懸浮式車頂，17英寸雙色車亮面鋁合金輪轂等時下在年輕人中風靡元素，設計語言，時尚大氣。

超長續航和賽車級動力水準

比亞迪作為國內唯一一家同時掌握三電核心技術（包括電池、電機、電控）的新能源汽車企業，高集成性、高密度性和穩定性一直走在前列。元EV 360搭載比亞迪全新三元鋰電池，電池總電量達到43.2kWh，電池組能量密度達到126.91Wh/kg，配合控制策略和能量回收技術，60km/h勻速行駛工況下續航里程達到360km ，綜合工況下續航里程達到305km，完全滿足日常生活中的代步通勤及中短途使用要求 。此外元EV 360搭載電池智能溫控管理系統，不論冬季的嚴寒或夏季的酷暑，都能夠使電池置身於一個恆溫的工作環境下，穩定電池的做功效率。

動力方面，元EV 360採用比亞迪自主研發的電機，峰值功率為130kW，峰值扭矩310N.m，百公里加速時間8.9秒。此外，配合比亞迪在自主品牌中領先的底盤懸掛輕量化設計，以及原賓士調校專家漢斯親自帶隊的底盤調校，讓用戶在享受舒適體驗之餘，也能享受到賽車級的駕控體驗。

充電方面，元EV 360配備家用三轉七充電槍、壁掛式充電盒、國標七轉七充電槍多種充電方式，充電40分鐘就可以多跑200公里，算是目前市場中充電較快的車型。

儘管北汽，奇瑞，長安，上汽等自主品牌近年來都在新能源領域動作頻繁，比亞迪仍然搶在眾多強手之前率先推出10萬元級別的純電動SUV，這正是自主掌握了電池，電控和電機技術的比亞迪的核心競爭力。目前市場上，10萬元級別純電動車可選非常少，元EV360續航優秀，設計時尚，價格便宜，非常有希望成為飛入尋常家的堂前燕。隨著充電樁越來越普及，全民電動車時代或許真的就從元EV 360開始。

封面新聞記者 胡珂

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