波斯版T-90橫空出世！發展思路卻與昔年中國相似

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啊嘍哈，小夥伴們大家好，這裡是軍編部武研社，我是哈雷。最近接連幾期《西亞之殤》將我們的目光強行拉到西亞地區。那麼，本期武研社，就為大家說說伊朗「新式」主戰坦克——卡拉爾（ Karrar，意為「打擊者」）。

腦袋上插著伊朗國旗的卡拉爾

「窮人」家的孩子

伊朗的處境大家都知道，自「巴列維王朝」之後，美帝重兵圍困，經濟打壓，技術封鎖，再加上周圍一票不省心的鄰居，伊朗早已沒了當年「海灣憲兵」的風光。如此窘境還能照貓畫虎仿製類似的重型裝備，已然非常了不起。作為經歷過圍城之苦的我兔，特別能理解伊朗。

伊朗軍隊

雖然窮，但畢竟打過仗、見過大場面。因此，在現今的海灣地區，伊朗仍有一支不可小覷的地面武裝力量。有趣的是，伊朗總數高達65萬的地面力量，卻被分為陸軍和革命衛隊。後者擁有自己的陸海空三軍體系，地位與「國防軍」平齊。這一點，我們將在後續的《西亞之殤》中為小夥伴們詳解。

作為陸戰的核心力量，伊朗總計擁有大約1400輛坦克，但其中很多都是老舊的T-54/55、酋長、M47和M60。國產的「佐勒菲爾卡」坦克數量太少，實在難挑大樑。唯一能上得了檯面的只有大約250輛左右T-72，與周邊壕者相比，不是一般的囧。

伊朗自產「佐勒菲爾卡」坦克

來自波斯的「打擊者」——卡拉爾坦克

作為心比天高的波斯獅子，眼瞅著M1「艾布拉姆斯」橫行周邊，自然不甘心低人一等。於是在引進毛熊T-90坦克之時，也自力更生，搞出了自己的「新式」主戰坦克——卡拉爾。

一輛披有迷彩的俄羅斯T-90MS

作為伊朗自產的新型坦克，在看過「卡拉爾」爆炸反應裝甲布局和炮塔正面造型後，滿眼都是T-90的既視感。據悉，卡拉爾坦克基本數據如下：

┃尺寸：長約10米（底盤長6.8米）、寬3.5米、高2.3米

┃主炮：俄制2A46M型125毫米主炮的改進型

┃重量：48噸

┃乘員：3人

火力

作為波斯版的T-90，卡拉爾坦克採用的是俄制2A46M型125毫米主炮的改進型。據伊朗資料顯示，卡拉爾主炮的高低射界為- 6 度至+ 14度，配裝了改進後的自動裝彈機，射速為8發/分。這樣既省去了裝填手的編製、節約了空間，又提高了作戰能力。

卡拉爾坦克

因為在炎熱的海灣地區，裝填手擠在炮塔內裝填彈藥，絕對是一件痛苦的事情。這時裝填手的力量就決定了坦克的戰力，但對瘦小的伊拉克人而言，「裝彈」著實是一項艱巨的考驗。而其拒絕繼續採購美製M1A1坦克，轉而投奔老東家俄羅斯，至為重要的一點就是T-90S坦克有可靠的自動裝彈機。

美帝的「人肉」裝填機

由於俄國血統的緣故，卡拉爾也繼承了發射炮射導彈的優良傳統。可在5千米的距離擊穿絕大部分現役主戰坦克的正面裝甲，伊拉克陸軍的「猴版」M1A1坦克自然也不在話下，即便是遇上以色列的梅卡瓦-4，「卡拉爾」在火力上也是可以一較高下的。唯一的問題就是，看伊朗舍不捨得買「炮射導彈」。

機動

在機動性上，「卡拉爾」採用了與出口型T-90MS相同的V-93發動機。這款功率為830.55千瓦的發動機能在惡劣條件下，輸出大約1130馬力的澎湃動力，使得「卡拉爾」的最大公路時速達到70千米/小時。此外，「卡拉爾」的動力系統，還配備手自一體變速器和方向盤式操縱系統，對伊朗來講也算巨大進步。

防護

既是波斯版的T-90，在防護水平和防護手段上，也自然向T-90坦克看齊。除了標準的俄式坦克外形和鋼板+陶瓷+鋼板的複合裝甲，「卡拉爾」還在車體和炮塔上，披掛了類似俄制「接觸-5」型爆炸式反應裝甲，使其外形看起來頗為科幻。

電視上的「卡拉爾」 其外掛裝甲表現的很明顯

波斯有「秘籍」

值得一提的是，伊朗工程師為車長指揮塔設計了雙層活動座圈結構，可相對炮塔作同步反向旋轉。不管炮長如何旋轉炮塔，駕駛員如何的飆車，車長指揮塔潛望鏡始終能保持固定方位角。此外，炮長艙蓋前方，不但有新式「獨立穩定晝夜測距三合一式瞄準具」，其側後方的紅外夜視瞄準鏡也得以保留，作為備份。

似曾相識的發展之路——兔子再現

總體來看，伊朗自製的「卡拉爾」坦克，雖然離一流水準尚有不小差距。但考慮其經濟能力和薄弱的工業基礎，卡拉爾坦克亦算「成功」，至少相對三哥的「阿瓊」來講，確實是這樣。而以俄系坦克為跳板，融入自己的創新，研製國產坦克之舉，不免讓人想起「我兔」坦克發展之路。看來波斯獅子與我兔在歷年交流中，也算是學到不少東西。

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