原來減速帶的傷害那麼大！驚訝！

相信大部分開車的朋友都非常恨減速帶，畢竟會讓你在車內顛得難受。但你們知不知道，減速帶對車輛的損害真的非常大。

今天我們就來聊聊，不同的減速帶，它們到底會把車傷到什麼程度。

橡膠減速帶

這種減速帶是我們生活中比較常見的，只要以很慢的速度通過，對車輛懸架部分基本上沒什麼影響。

但要是車子的速度快了，避震筒在瞬間承受的壓力會很大；短期內可能還沒什麼問題出現，但長期以往的話，避震筒就很容易會出現滲油、漏油的現象。

不僅如此，對於扁平比較低的輪胎（俗稱薄胎）來說，瞬間承受的壓力過大，輪胎就很容易鼓包，輪圈也會變形報廢。

可能很多人會問，你看見減速帶就降低車速啦，誰讓你開那麼快的。

這個問題沒毛病，畢竟預判是司機的基本素養。但右轉專用道的減速帶就讓人無語了，它暗藏在右轉通道的斑馬線前，車輛在外面壓根就沒法看到。

最重要的是，一旦看到右轉通道的減速帶時，留給司機的剎車距離也不夠。試想一下，車子經過右轉通道時，右車輪外側是最先接觸減速帶的。由於接觸面積太小，輪胎所承受被放大了許多，因此對輪胎的損傷也是非常大的。

史上最坑爹的水泥減速帶

這是最讓人痛恨的限速帶，沒有之一。橡膠減速帶還能讓司機提前預判到，這種水泥做的減速帶，湊近還不容易發現。

而且一般這種水泥做得減速帶，它凸起的幅度又高，前面有沒預留緩衝的面積，赤裸裸地考驗著你車輛的懸掛質量。

Tips：我親眼見過一台車的輪轂被這種減速帶當場搞廢了。

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