美軍也搞穿小鞋套路？F22飛行員上報缺氧問題被報復？

據《戰爭好無聊》軍事網13日報道，美國國防部的督察長報告調查指控說美國空軍非法報復對F-22缺氧問題有關的飛行員之一，這也揭示了美軍在保護軍事舉報人方面出現的問題和存在的難度。

2011年底，弗吉尼亞州國民警衛隊的F-22飛行員威爾森上校和傑里米戈登少校與其他飛行員一起，表達了對F-22缺氧問題的關注。當指揮官告訴他們照飛不誤時，兩人向美國國會進行了反映，最後還接受美國哥倫比亞廣播公司「60分鐘（60 Minutes）節目的專訪。

F-22A飛行威爾森說，他缺氧的情況十分嚴重，頭昏到甚至想不起啟動供氧系統的緊急拉環在哪兒。但他還算幸運的，最後仍然安全飛抵了基地。 然而，另一名飛行員漢尼（Jeff Haney）卻因找不到緊急拉環死亡。美國空軍將他的死歸咎於個人錯誤，而不是設計瑕疵，但後來仍重新設計了拉環。

威爾森與高登挺身而出後，美國空軍下令，任何人都不得報復他們，甚至向參院軍事委員會保證，絕不會對他們不利。沒錯，高登是暫時沒事。但威爾森原本是要升職的，結果該事也讓他的名字消失在名單之中，還要進行飛行檢查考核，並接到書面批評。 後來威爾森要求五角大樓督察部門進行調查，但是2014年8月的回復稱並沒有任何報復。報告說，弗吉尼亞空軍國民警衛隊指揮官懲罰他，是由於他拒飛自認為不安全的飛機。

指揮官告訴督察長，威爾森拒絕飛行破壞了軍中紀律，在需要團隊合作的聯隊里，這很可能將群體置於不利環境。從這耗時近3年才完成的報告可看出，指揮官將信譽要在飛行員的安全之上。然而，缺氧的問題並未停止，F-35也有類似問題。到了2017年夏天，美國海軍飛行教官以擔心缺氧，也出現了拒飛T-45蒼鷹教練機的問題。

今年2月美國聯邦眾議院軍事委員會議員特納批評海空軍高層，說他們對飛行員的問題處理反應太慢。在全面檢討T-45與F/A-18駕駛的生理問題後，美國軍方發現，高層不了解飛行員可能面臨的風險，最後導致信任與信心崩潰，繼而直接影響到備戰狀態，還有飛行員執行任務的能力。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！