OTA四季度財報紛紛發，搶奪「一哥」地位還要靠硬數據

【品橙旅遊】3月14日、15日，兩大旅遊上市勁旅途牛、攜程紛紛發布2017四季度及全年財務業績。「一哥」攜程繼續擴大優勢，但從行業的角度來看，如何健康發展才是關鍵。

國內市場，攜程再一次確認地位

近年來，無論是交易量還是投資布局，攜程一直穩坐中國旅遊公司的頭把交椅。但途牛也一直沒有停下追趕的勢頭。

從數據來看，攜程2017年第四季度凈營業收入為人民幣64億元，同比增長26%，全年凈營業收入為人民幣268億元，同比增長39%。途牛第四度凈收入為4.699億元人民幣，同比增長46.1%。2017年凈收入為22億元人民幣，同比增長53.3%。

此外，途牛2017年凈虧損為7.713億元人民幣（合1.186億美元），與2016年凈虧損為24億元人民幣相比，虧損明顯收窄。而在2017年已宣稱盈利的攜程，此次凈收入的增長也讓人刮目相看。

實際上，攜程無論是國內還是國際業務都有一定的優勢。過去幾年，攜程在國外陸續投資了Travelfusion、MakeMyTrip、天巡；在中國則主要投資了眾薈、華遠、途牛、東航、首旅酒店等，並分別參與了藝龍、去哪兒的私有化交易。而在2017年底，攜程又促成同程藝龍的合併，並於近期傳出同程藝龍將在香港IPO的消息，可謂大贏家。

從業務形態來看，攜程無論是旅遊產業鏈上游的布局，還是國內國際的滲透，都顯得遊刃有餘。據財報顯示，攜程的國際業務維持健康增長的態勢。

2017年第四季度非中國相關的純國際機票繼續高速增長，已佔到國際機票總量的30%。

2017年第四季度天巡的直接預訂收入幾乎是2016年同期的2倍。

得益於天巡的直接預訂，com的機票預訂量連續五個季度都取得了三位數的增長。

此外，公司繼續在低線城市滲透上取得進展。

2017年公司在目標城市的滲透率平均增長超過50%。

2017年公司共新開了1,000多家攜程和去哪兒品牌加盟店。這些線下門店以及5,000家旅遊百事通品牌門店的總交易額在2017年共增長超過30%。

從報表來看，攜程2017年住宿預訂收入佔總收入的35%，交通票務營業收入佔全年營業收入的45%，旅遊度假業務收入佔總收入的11%，商旅管理業務收入佔總收入的3%。結構也基本穩定均衡，只是曾經作為主要業務的商旅略顯不足，當然這也與當前的經濟環境有一定的關係。

而途牛則因為資金池有限，更專註於旅遊業務本身的拓展。在新聞通稿中，途牛旅遊網聯合創始人、董事長兼首席執行官於敦德先生表示：「2017年途牛在服務端，我們建立了自營地接社；在銷售端，我們繼續拓展銷售渠道，在全國範圍內設立了多家線下門店。2018年，我們將繼續執行我們的核心戰略，加強銷售網路、服務網路和智能網路建設。」截至2018年2月28日，途牛擁有14家自營地接社，其中國內12家，海外2家。

在途牛看來，「直采」與開設「直營地接社」成為盈利關鍵點，也體現出目前旅遊行業對目的地資源把控的渴望。

北京聯合大學副研究員楊彥鋒對品橙旅遊表示：「今年兩家業績都在回升，攜程全面盈利，這要歸功於過去的整合併購已然取得了初步的成效，激烈的、直接的市場競爭暫告一段落以致於利潤回升。但是目前來看，整個OTA市場還潛藏著很多的變數。在這種市場並未完全平穩的狀態下，市場的領先者也需要把規模盈利進行適當的控制，要把更多的盈利或者資源投放到市場整合、併購、市場推廣等方面去，以鞏固自己前期的成果。所以我覺得未來雖然有規模盈利的可能，但是利潤不會增長得特別快，還會有很大一部分資源用於市場進一步競爭。」

也就是說，OTA廝殺的下半場已悄然拉開了帷幕？

放眼世界，「老師」依然遙遙領先

全球最大在線旅遊企業Priceline（現改名為Booking Holdings）一直是攜程的榜樣，但由於其對美團的重磅投資（40億美元），對於攜程來說，對這位「老師」的感情應該十分複雜。

不久前， Booking Holdings也公布了2017第四季度及全年的年報，從數據上來看，其領先優勢進一步擴大。

財報顯示，2017年全年，Booking Holdings的旅遊預訂總額為812億美元（約合5115.6億元人民幣），與2016年相比增長了19％（按照固定匯率計算增長19％）。其中國際業務全年的毛利潤為111億美元，比之上年增長了22％（按照固定匯率計算增長21％）。

Booking Holdings的CEO Glenn Fogel表示：「我們對2017年所有品牌的穩健執行感到滿意，因為我們在推動重要投資的同時也推動了強勁的收入增長。」

從財報中也可以看出Booking（繽客）對於Booking Holdings的貢獻頗大，而於近期開始發力非標市場，意圖從Airbnb手中奪回年輕客源的Booking.com 2017年增加了47萬多個物業，總數達到約160萬個。

作為攜程的「老師」，Booking Holdings依然保持著優勢。但對於中國市場來說也並非沒有短板，希望「非侵略性」進入中國市場的Booking Holdings,進入中國市場已經多年，雖然目前擁有了攜程和美團的股份，但在品牌宣傳推廣上並沒有取得太大的進展，這也影響了Booking在中國的市場份額。

而這一策略也讓攜程有時間可以繼續在中國市場上進一步的穩固市場，並學習如何進行國際化發展。2017年，孫潔在接受媒體採訪時表示，與之相比，攜程的業務範圍更廣，兩者更多的是合作關係。

所以，雖然暫時還難以逾越，但學習能力超強的攜程也說不準會在某天實現趕超的夢想。

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