飛機「縣縣通」、「橋樑博物館」……貴州交通「開掛」了！

來源：多彩貴州網

記者：陳李育

「高鐵的開通，不僅僅縮短了時空的距離，也把傳統文化和外界的通道連接得更暢通。」

「如今海雀村家家住上了二層高的小樓房，串戶路、組組通路無縫對接，結束了路上只能人背馬駝的歷史。」

「目前，貴州的特大峽谷橋樑數量，世界第一。」

「貴州已實現了民航運輸機場9個地市(州)全覆蓋」

……

在全國兩會現場，

交通作為國民經濟發展的「先行官」，

事關百姓切身利益，

成了代表們討論的熱詞。

過去五年，貴州成為全國交通建設

大踏步前進的一個縮影

歷史上，有很多關於貴州地理條件及交通落後狀況的無奈描述。如今，青山依舊在，天塹變通途。

過去五年，貴州成為全國交通建設大踏步前進的一個縮影，從「飛鳥不通」到西南重要陸路交通樞紐的作用日益顯現，貴州交通人奮起直追，譜寫了「小省辦大交通」的嶄新篇章。

2014年12月26號，貴廣高鐵建成通車，

貴州省歷史性地邁入「高鐵時代」

高鐵時代 見證貴州速度

貴廣鐵路、滬昆高鐵以及渝貴鐵路的相繼開通，高鐵時代的到來，貴州百姓的出行方式發生了巨大變化，也吸引眾多遊客來到貴州。

2014年12月26號，貴廣高鐵建成通車，貴州省歷史性地邁入「高鐵時代」。2016年12月，滬昆高鐵貴陽至昆明段開通運營，標誌著橫跨我國東西腹地的千里鐵道線——滬昆高鐵全線貫通，貴州在西南地區的陸路交通樞紐地位更為凸顯。

全國人大代表、國家級非物質文化遺產傳承人韋祖英的家鄉在貴州省從江縣斗里鎮馬安村，多年前她曾遠赴廣州打工，從她所在的村子到廣州要花費兩天兩夜的時間。「如今高鐵開通了，現在從從江到廣州只需要3個多小時。」

全國人大代表、神曲樂器製造有限公司總經理鄭傳玖

縣縣通高速 貴州「跑」進新時代

全國人大代表、神曲樂器製造有限公司總經理鄭傳玖是正安縣安場鎮解放村人。2013年，在外打工十餘年的鄭傳玖帶著自己的產業回到故鄉正安，在貴州大山深處做著一樁跨國生意。

鄭傳玖記得，在2015年10月以前，正安還沒通高速，17米的大貨車進不了縣城，只能靠9米5的小貨車一批一批地裝貨。「2015年10月，我記得很清楚這個時間，正安開通了第一條高速。」物流運輸時間和成本大大減少，鄭傳玖告訴記者，高速公路開通後，從正安到廣州要節省4小時時間，一頓貨物的成本也從12000降到了8500元。

據悉，2015年貴州實現在西部地區實現縣縣通高速公路，五年累計建成高速公路通車裡程3204公里，建成里程西部第一、全國第二。

文正友代表告訴記者，

如今通往海雀村的通組公路已經修建

「組組通」 小康路通到家門口

近年來，蓬勃發展的不只有交通「大動脈」，作為「毛細血管」的「組組通」公路也正在脫貧攻堅中起到了良好的交通先行的作用。

來北京參加兩會，全國人大代表、畢節市赫章縣海雀村黨支部書記文正友惦記著村裡種的500餘畝蘋果樹。從父親文朝榮手上接過海雀「重擔」起，14年過去了，文正友見證了海雀翻天覆地的變化。

上世紀80年代，海雀還是一片荒山禿嶺，村民年人均純收入不到33元。到2018年，海雀村森林覆蓋率超過70%，人均純收入達8943元。

「以前大家都是住茅草房，現在家家住上了兩層樓的小樓房，組組通路、串戶路修到了家門口。」文正友說，海雀村5個村民組早在2014年就已實現組組通，原來上山坡要人背馬駝，現在3米5的硬化路上拖拉機都能過，輕輕鬆鬆把東西運回家，減輕了老百姓出行負擔。組組通路解決了當地群眾出行難、產品運輸難問題。

高衛東代表在現場展示了六張貴州橋樑的照片

貴州有自己的「橋樑博物館」

在十三屆全國人大一次會議貴州代表團團組開放日活動現場，全國人大代表、貴州省交通運輸廳廳長高衛東在發言時用六幅照片展現了貴州橋樑之最。

「目前，貴州的特大峽谷橋樑數量，世界第一。共有公路橋樑2.1萬座，世界前100名高橋中有40多座在貴州，是世界上特大峽谷橋最密集、數量最多的地區，堪稱世界『橋樑博物館』。」貴州橋樑建設技術的大跨越，有力支撐了一批世界級橋樑工程的建設，讓身為貴州省交通運輸廳廳長的高衛東引以為豪。

全國人大代表、貴州省機場集團公司黨委書記、

董事長王勇介紹，

貴州已實現了民航運輸機場9個地市(州)全覆蓋

貴州將實現飛機「縣縣通」

在團組開放日活動上，全國人大代表，貴州省機場集團公司黨委書記、董事長王勇的發言也振奮人心。「以後大家到貴州來旅遊，可以搭乘航班來，也可以坐公務機來，還可以自己飛直升飛機來，想怎麼玩就怎麼玩。

」近年來，貴州民航業快速發展，作為中國內陸省份，貴州已實現了民航運輸機場9個地市(州)全覆蓋。」王勇自豪地向媒體公布一組數據，按機場數量與國土面積佔比計算，貴州省每萬平方公里有約0.62個機場，高於全國，也高於西南地區各省市自治區，是西南地區機場分布密度最高的省份。"2030年，貴州將實現飛機"縣縣通"。"

會上，王勇還帶了一個好消息，「十三五」期間，貴州將建成威寧、德江、羅甸、盤縣和天柱5個支線機場，研究論證都勻民用運輸機場，形成「一樞十六支」民用運輸機場布局。到2030年，實現17個運輸機場(一樞紐十六支)兼顧通用航空功能、17個A1級通用機場、54個A2級通用機場，形成全省88個縣「縣縣通」的通用機場布局。

要致富，先修路！

快速發展的貴州交通，

不僅樂了百姓，還鼓了群眾腰包！

為貴州大踏步向前發展的

交通，點贊！

期待貴州交通帶來更多福音！

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