C919獲815架訂單，將打破波音空客壟斷，打響進軍國際市場第一槍

資料圖：C919大飛機

隨著國產大型紀錄片《厲害了，我的國》的火熱上映，中國C919大型商用飛機又一次將中國製造送上頂峰，對於C919想必大家都不會感到陌生，而現在已經進入兩個極為重要的發展階段。

據公開資料顯示，C919大飛機是中國按照國際試航標準完全自主研發的第一款中短程雙發窄體民用運輸機，除滿足國內需求，C919將打破美國波音、空客等航空巨頭的壟斷，以全新的姿態進軍國際市場，為中國民航工業產品的戰略出口打響第一槍。

中國在大力發展軍用航空工業的同時，民用航空工業同樣受到祖國的重點關注，2017年5月5日，隨著中國C919的首次成功試飛，意味著中國航空裝備製造水平邁上了一個新台階，有英國媒體表示，中國航空工業歷經幾代人的磨練，終於迎來了收穫的季節，C919的首飛具有劃時代意義，從此實現中國航空夢助推強國夢變得更近了一步。

資料圖：C919大飛機

據中國官方試飛中心工程師表示，迄今為止，承載著中國航空夢想的C919大飛機的全面試飛才剛剛開始。在驗證試飛的過程中，必須穩紮穩打，不容出現絲毫差錯，這關乎中國航空工業的製造品質以及每一位乘客的人生安全。

該工程師還指出，C919將在山東東營、陝西閻良兩大試飛基地以及全國多個機場完成不少於1000個項目的試驗驗證，包括最新研發的核心部件CJ-1000AX(長江-1000)發動機，據悉，首台驗證機已在上海總裝下線，預計不久後將裝配在C-919大型客機上，這也是C919至關重要的驗證階段。

資料圖：C919大飛機

此外，C919客機雖進展緩慢，但在今年的新加坡國際航展上，中國商飛高層表示，C919在未來3到4年時間將獲得中國明航航空局頒發的適航證，而且，據專家表示，C919的結構強度從一開始就是以國際標準來設計的，獲得美國和歐洲的適航證也在積極接洽當中，獲批只是時間的問題。

所以，這對中國C919的另一個階段營銷階段至關重要。據國內媒體報道，中國C919國產客機一共迎來了國內外28家客戶，總訂單數高達815架。而且，未來將會繼續增加，畢竟，以中國國際影響力和中國製造的成本優勢，搶佔市場份額並不難。

更重要的是，中國C919大飛機試飛團暴增到6架，創歷史新高，以這樣強大的陣容想不被人關注也難，更何況中國志不在此，為中俄聯合研製的CR929寬體客機鋪路，創造更大的影響力才是中國的真正目的。

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