博越迎來最大對手，新車換裝1.8T動力，頂配才14萬，內飾超科幻！

東南汽車作為國內較早的一批車企，它的歷史還是比較悠久，但是也遭遇其他國產車的衝擊，東南DX7讓東南起死回生，經歷過幾年的市場洗禮，東南DX7也推出了改款車型。TA與法拉利同一設計公司出品便能製造足夠多的噱頭。DX7作為東南品牌首款SUV，生來便有一副討消費者喜歡的臉孔。新車換裝1.8T動力，頂配才14萬，內飾超科幻！這款車也是中期改款作品，全系標配日行車燈，18寸的輪轂造型沒有變化。

我們從相關渠道獲悉，全新東南DX7將於4月的第二周正式上市。新車不僅採用了全新的造型設計，還在動力方面增加了1.8T發動機。相比現款車型，新車在外形方面變化不大，格柵融入了黑色啞光裝飾與點綴，下方的霧燈採種了「倒梯式」設計，除了有令人驚艷的視覺效果之外，還兼顧到了實用性。前大燈表現得相當犀利、銳利，而日間行車燈方面，則沿用了這種「一字眉」的造型設計，相當地有個性。

新車在車身尺寸方面數據為： 4585＊1900＊1718mm，軸距2700mm，跟現款車型保持一致，比吉利博越、哈弗H6等競品都要長。側面來看，新車的線條變化不大，而在車尾部分尾燈配備了全新的立體式LED尾燈，並搭配層次分明的晶鑽式LED燈帶，有點似曾相識的感覺。另外，、鯊魚鰭造型天線、高位剎車燈和雙排氣尾管等都經過了全新設計，運動感進一步提升。

內飾方面：新車在現款車型內飾的基礎上做了一些小改動，但是很有豪華車的氣質，泰然自若、傲視群雄。在中控顯示屏運用了全新的嵌入式設計，面積會增大一些，在下方的物理按鍵也做了調整。在配置方面，將會配有360度全方位監察、ESC車身穩定系統、EPB智能電子手剎系統等安全配置，將會增加這款車的安全性能，這款新車還配備了全智能電動尾門、負離子雙區恆溫空調等實用性裝備，將進一步提升這款車的用車便利性能。

底盤是麥弗遜式跟多連桿的組合，而調校方面雖然還是保持著舒適性，不過，城市SUV的一些剛性特質，這裡還是有所堅持的。新車型將搭載1.5L渦輪增壓、1.8L渦輪增壓以及2.0L渦輪增壓3款發動機，分別與發動機匹配了6擋手動變速箱、6擋手自一體變速箱以及雙離合變速箱。其中，新增的代號為4K20T的1.8L渦輪增壓發動機的最大輸出功率為145kW/5500rpm，而峰值扭矩可達285Nm。

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