徒有其表！印度空軍空有先進裝備，卻因缺乏這款裝備難成氣候！

原標題：徒有其表！印度空軍空有先進裝備，卻因缺乏這款裝備難成氣候！

印度空軍，雖然近些年一直以墜機率居高不小被人關注，但是拋開這個印度空軍的痛處，印度空軍的裝備水平還是很好的，其在軍火市場上左右逢源，得到了很多國家的青睞（或者說是淪為了高價採購的「冤大頭」。）

印度空軍蘇30戰機

目前，印度空軍裝備的先進戰機可謂是琳琅滿目，俄羅斯為印度特產的蘇30MKI，俄制米格29戰機，法國幻影2000戰機，未來還會有法國「陣風」戰鬥機，美國F16戰機等等，這樣的陣容看似十分強大，但是實際上印度空軍是徒有其表，外強中乾。

印度空軍的米格29和A50預警機

因為現代空戰已經不僅僅是戰機性能水平的對抗了，還需要很多其他設備的協作才能良好的發揮效果。拿1982年以色列空軍在貝卡谷地突襲敘利亞軍隊的戰例來說，當時以色列空軍除了F15、F16戰機的代差優勢之外，還有一大功臣，這就是E2C預警機，其在空戰中將敘軍戰機的很多數據及時傳輸給了友軍戰機，最終擊落了82架之多的敘軍戰機，而以色列軍隊僅損失數架戰機。

中國空警2000預警機

預警機這種裝備，很多空軍大國都研製了自己的型號，比如俄羅斯的A50，中國的空警2000，以色列「費爾康」等等，都是世界上較為先進的預警機。而與此同時，印度空軍對預警機的建設卻很不到位。印度早年從以色列購買了3架預警機，但是這些數量太少，不能滿足其自身的需求。

印度在EMB145客機基礎上研製的預警機

而印度也曾研製過國產預警機，但是硬生生從80年代研製到2002年，最終草草收場。而在糾結很久之後，從巴西引進了EMB145客機，通過對其進行改裝來完成印度預警機的夢想。但是這種飛機畢竟是中型客機，在續航力、搭載雷達性能等方面均有一定的限制，所以性能還是不足。而且這種飛機還是外國製造的，印度還會在生產受制於人。而沒了足夠性能的預警機，印度空軍一旦脫離本土的雷達作戰系統，將會非常吃虧，白白浪費價值不菲的戰機。最終印度還是從俄羅斯引進了A50預警機。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！