斯巴魯傲虎汽車音響改裝——音樂不止，不負春光！番禺至上音樂

最新 03-16

為了讓愛車的駕乘環境變得更加安靜舒適，這位斯巴魯車主一大早就來到番禺至上音樂汽車音響店，為愛車進行全車隔音降噪升級；並且通過升級2套高性價比喇叭，以改善愛車的音響效果，從而讓駕乘品質得到提升。我們一起來看看此次改裝升級的作業過程：

斯巴魯傲虎汽車音響隔音改裝配置：

隔音部位：四門隔音、駕乘層底板隔音、尾箱隔音

隔音材料：美特靜灰鑽隔音減震材料吸音棉

音響改裝配置：

前聲場喇叭：歌劇世家 IS265二分頻喇叭

改裝店家：番禺至上音樂汽車音響

配置解析：

通過不同部位的隔音減震和吸音處理，可以有效提高鈑金剛性、從而減小鈑金共振噪音；讓風噪、路噪、低頻共鳴等噪音得到良好控制。隔音材料方面選用環保高效的美特靜減震和吸音材料，它們可以保持長時間良好的隔音效果，從而帶來更加安靜舒適的駕乘體驗。

喇叭方面，前後各升級一套

歌劇世家 IS265二分頻喇叭，採用原車主機直接推；由於喇叭的靈敏度非常高，因此原車主機也能夠讓它們釋放出最佳音質效果。升級之後，高音更加清晰、中低音更厚實飽滿，整體表現非常不錯。

NO1、開始進行音響改裝升級，拆卸門皮準備進行隔音處理。

NO2、這是斯巴魯傲虎的原車四門內部構造，鈑金比較單薄；原車門上就一層薄膜覆蓋，鈑金裡層並沒有進行隔音處理，共振噪音和風噪入侵比較明顯，在安裝喇叭之前先對車門進行隔音處理。

NO3、拆卸座椅地毯等附件，把鈑金清潔乾淨之後，準備進行駕乘倉底板隔音處理。

這是駕乘倉底板第一層減震，在鈑金表面貼上美特靜灰鑽減震材料，讓鈑金更加紮實。

底盤重要的是低頻噪音的處理，底盤鈑金在汽車高速行駛時，會發生共振產生低頻噪音。為了避免車輛自身部件成為製造噪音的源頭，減震隔音也是所有汽車隔音部位的基礎步驟，首先用止震板進行止震處理，提高鈑金的剛性，減少共振產生噪音。在止震的基礎上再貼一層吸音棉，提高了車體的密封性，阻隔噪音的入侵，隔音效果自然更加好。

這是駕乘倉底板的第二層吸音處理，在噪音傳遞過程中進一步削減，從而讓駕乘環境變得更加安靜舒適。

NO3、尾箱隔音處理

行車時路面的各種噪音會通過底盤、尾箱傳進車廂內，同時振動也會使底盤產生低頻共振製造出噪音，拆下內飾，尾箱和底盤進行徹底的隔音處理。隔音之後強化底盤和尾箱鋼板，增加整車的穩定性，把路面噪音和胎噪等外界噪音拒之車外。貼好減振材料後，再在上面貼上一層吸音棉，不僅能更好的消除噪音，還具有良好的隔熱性能，使車廂的保溫性能獲得提升。