315晚會第一槍：大眾途銳被曝安全隱患，大陸涉事車超3萬輛

文|AI財經社 周長賢

編｜祝同

成為今年315晚會第一個靶子，應該在大眾汽車的預料之內。

3月15日晚，大眾汽車部分進口途銳車型由於發動機進氣管處進水導致車輛故障，被CCTV 315晚會曝光。耐人尋味的是，大眾汽車似乎先知先覺，反應非常迅速，10分鐘內即發布召回聲明。

事實上，大眾汽車早已採取行動。

3月7日，大眾汽車(中國)銷售有限公司即向國家質檢總局備案了召回計劃，將自2018年4月30日起，召回2014年12月21日至2017年11月12日期間生產的部分進口2015-2018年款途銳系列汽車。據統計，中國大陸地區共涉及33142輛。

據了解，本次召回是在質檢總局實施缺陷調查的情況下開展的。質檢總局根據消費者投訴和直屬檢驗檢疫機構風險監控情況，委託北京出入境檢驗檢疫局就進口大眾途銳系列汽車進氣系統問題開展調查。受調查影響，大眾汽車（中國）銷售有限公司決定採取召回措施，消除安全隱患。

本次召回範圍內部分車輛，由於安裝在發動機進氣管底部的排水閥可能被塵土、樹葉或其他異物堵塞，導致水可能從大燈間隙流入進氣管並且無法通過排水閥有效排出，會在空氣濾清器殼底部形成積水，導致空氣濾清器浸水。如果發動機進氣管道中的積水過量且無法被有效排出，在發動機起動或加速時，水可能會被吸入到發動機中導致發動機損壞進而熄火，存在安全隱患。

大眾汽車（中國）銷售有限公司表示，將為召回範圍內的車輛移除進氣管路不必要的排水閥並在進氣口處安裝導流板，避免過量的水進入進氣管路，以消除缺陷。庫存車輛將在消除缺陷後進行銷售。相關用戶如遇車輛發動機熄火，請將車輛停放在安全的位置，並儘快聯繫就近的經銷商對車輛進行妥善的維修。用戶在召回行動開始後應儘快聯繫經銷商進行維修。

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