便利蜂官方回應撤站一事：無人貨架轉向運營效率，智能貨櫃作為前提條件將成為首選

【獵雲網（微信號：ilieyun）北京】3月15日報道（文/郭倩茹）

昨日晚上，品途商業評論發布《爆便利蜂大量撤站：預計40000點位流失，近2000員工失業？》一文。文章稱，除現有的8個智能貨櫃試點城市及3個欲鋪城市之外，剩餘38個已鋪設簡易貨架的城市將全部撤站。

同時，此次撤站，將會致使1000—2000名在職員工失業（按照1個城市30位銷售，若干物流配送人員計算）。如果按照1個城市鋪設1000貨架計算，還會造成40000個點位流失。談及員工失業補償政策，爆料人透露便利蜂或將按照1.5倍月薪加以補償。

根據爆料，此次撤站的原因主要有三個：

首先，智能貨櫃產能不足，跟不上便利蜂城市擴張的步伐。儘管目前已經簽約很多代工廠抓緊生產，但依舊無法滿足投放需求。而近期，便利蜂已經全部停止簽約。

第二，智能貨櫃成本過高，一台至少6000元左右，按照目前便利蜂每天1000單的簽約進度，智能貨櫃每月投入成本就高達2億元左右，一次性開站太多，成本太大，對於便利蜂來說顯然並不現實。

第三，最為嚴重的恐怕是整個無人貨架領域集體面臨的持續虧損問題，長期入不敷出，資金壓力巨大，無奈之下，不得不做出撤站決定。

針對此事，獵雲網第一時間向便利蜂求證。官方給出如下回應：

今年來，無人貨架的粗放型運營階段結束，整個行業的競爭重點轉向運營效率。經反覆論證，我們認為智能貨櫃是運營效率提升的前提條件。

由於智能貨櫃通電、在線的特性，我們能實時掌握每個點位的庫存信息，補貨會更加精準、及時。在解決了貨損顧慮後，我們也可以推出高單價、短保商品，更好的響應用戶需求。從實踐情況看，推行智能貨櫃後我們的客戶滿意度有大幅提升。

由於競爭激烈，現在市場上智能貨櫃的產能嚴重不足，我們通過提前布局已鎖定了幾家主流代工廠的產能，但考慮到市場供需情況短期無法解決，我們會優先選擇首批城市做高密度、智能化覆蓋。

實際上，自2016年底成立後，便利蜂圍繞數據驅動運營的核心理念，以新型便利店為基礎開展了布局。在2017年11月啟動無人貨架業務後，便利蜂已在全國範圍內完成5萬個貨架投放。

而且，今年1月，便利蜂還完成對領蛙的戰略投資並控股，領蛙將併入便利蜂的無人貨架業務，成為便利蜂旗下品牌之一。

但是自2017年下半年以來，無人貨架暴露的問題越來越多。武漢的用點心吧創始人易濤，就曾在媒體上講道，用點心吧共在武漢鋪設了64個貨架，用戶數目超越5000，運營半年後，貨損曾經超過10%，最嚴重的貨架到達39%，

不過，進入2018年，無人值守貨架逐漸式微，智能貨櫃正在代替其成為新的風口。比如，阿里聯合美的推出主打全場景即時零售的「小賣櫃」；蘇寧為減少貨損已經開始鋪設新版智能貨櫃；七隻考拉推出考拉盒子等。

引用獵雲網之前採訪過的一句「精細化運營模式，一定程度上是商業本質化的體現」。如今，便利蜂作出如此重大調整，也讓我們看到這一領域的玩家們正逐漸清醒起來，而不是肆意鋪設點位，盲目追逐風口。或許，這一行業得到良性發展，指日可待！

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