中國尖端技術再次取得突破，老專家：都是西方技術封鎖逼出來的

高強高模碳纖維一直是一個技術難點，也是國防工業急需的一種新材料。高強高模碳纖維在宇宙飛行器、航空航天等領域，有著不可替代的作用。由於技術基礎很薄弱，中國在這一領域起步較晚，技術也非常落後。西方國家依仗先進的技術，對中國進行技術封鎖，不會輕易的讓中國得到這種材料，更不會透露一點點的技術。

面對這種情況，中國只能進行自力更生的獨立鑽研。最近兩年，中國在高強高模碳纖維國產化製備技術領域取得了重大突破，生產出了媲美國外同類產品的高強高模碳纖維，終於打破了國外的技術壟斷，填補了國內空白，讓人無比的振奮和自豪。大家都知道，技術難題只能一點點的進行突破，從零到一這個過程最為艱難，在一窮二白的基礎上建立完整、先進的全技術體系，是非常困難的事情。

據介紹，中國獨立研製生產的高強高模碳纖維，拉伸強度為4.86GPa，遠優於國外產品的4.02GPa，拉伸模量為541GPa，性能非常優秀，而且已經開始進入穩定化的生產階段。科技專家們已經進入更高級別的產品的研製中去，在實現M55J級高強高模碳纖維穩定化生產的同時，已經開展M60J級高強高模碳纖維的研製工作。相信在不久的未來，很快就會傳來好消息。

碳纖維作為一種新材料，在戰鬥機領域應用也非常廣泛。比如美國最先進的F-22戰鬥機，它的機翼部分，就必須使用碳纖維。據悉殲-11B戰機的垂直尾翼部件，也是用碳纖維製造的，直19直升機的支架部分，也使用了大量碳纖維材料。其他一些最新型的戰鬥機或多或少的都使用了一些碳纖維，由此可見這種材料的重要性，也難怪西方國家要搞技術封鎖。

一直以來，高強高模碳纖維的核心技術都被西方少數幾家公司所壟斷。日本在這方面技術也比較先進，和西方國家一樣，它也對中國進行技術封鎖，甚至連產品都不對中國出口。但是中國早已經不是當年的情況，毫不懼怕技術封鎖。有一位老專家表示，中國近年來在高科技和新材料領域不斷取得突破，都是西方技術封鎖逼出來的，事實證明，外國有的我們一樣可以搞出來。

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