最穩定、可靠的3個汽車品牌！買車必看！

近日本田1.5T發動機機油增多問題鬧得是沸沸揚揚，甚至導致一代神車CRV竟然停止銷售，作為「買發動機送車」的日系神車品牌，本田居然出了發動機問題，這是所有人都萬萬想不到的。

如今市場上很多品牌都被雙離合、發動機機油問題、斷軸等事件影響了口碑，因此，買車也不再像以前那麼簡單，一定要看準三大件沒問題，小毛病少，才可以入手。今天，懂哥就為大家推薦3個品牌，它們不普及渦輪增壓、雙離合，主要車型搭載自然吸氣引擎，CVT或AT變速箱面向市場，質量相當來說比較穩定。

豐田

豐田主要的代表車型有卡羅拉，凱美瑞、RAV4榮放、漢蘭達等，對技術方面比較保守，比如卡羅拉，主打1.6L、1.8L排量，自動變速箱依舊使用CVT變速箱， 這樣在三大件上就難出現什麼質量問題。即便是後期推出的1.2T渦輪增壓版本，也是直列四缸的，並沒有像歐美車型那樣應用3缸，讓消費者難以接受。即便1.2T發動機出現什麼問題，也依然有1.6L、1.8L發動機扛大樑，這是豐田車型相當妥帖的做法。

還有比如豐田的SUV，RAV4依舊是2.0L+CVT、2.5L+6AT的搭配，相當成熟可靠。而漢蘭達這款也是採用2.0T、3.5L兩款引擎搭配，變速箱也採用的是6AT，主打的2.0T版本經過市場的充分驗證，近期3.5L才優哉游哉的下線。

在整個市場都流行渦輪增壓、雙離合變速箱的大潮流下，豐田僅僅涉獵了渦輪增壓這一塊，並沒有走雙離合的彎路，而且在車型動力系統搭配上非常穩妥，再加上豐田一貫穩定可靠的質量，可以說是一個讓消費者放心購買的選擇。

日產

相對豐田來的， 日產更加保守，家用車方面幾乎就看不到渦輪增壓引擎、雙離合變速箱的身影，比如代表車型騏達、軒逸、天籟、逍客、奇駿、樓蘭、途樂，如今無一不是自然吸氣引擎+CVT變速箱的組合，甚至可以說相當保守了。

但是沒有帶「T」的車不代表日產沒有實力，售價162.8萬起的戰神GTR是日產帶「T」的代表，採用3.8T渦輪增壓發動機，匹配雙離合變速箱，每年改進之後性能和可靠性還越來越好，一不小心2.7秒的0-100公里/小時加速還秒了一大批超級跑車。

不過在利潤和銷量大頭的家用車方面，想看到日產的渦輪車簡直鳳毛麟角，這也反映了日系車在技術應用方面相當保守的一面。

馬自達

還有有個「偏執狂」馬自達， 這個品牌固執己見的認為自然吸氣發動機仍有壓榨潛力，並將動感和操控貫穿到旗下每一款車型當中，其代表車型包括馬自達3 Axela昂克賽拉、阿特茲、CX-4、CX-5、MX5等，這些車型無一不是自然吸氣引擎+6AT變速箱的搭配，相當可靠。

和豐田一樣，馬自達也研發了2.5T四缸渦輪增壓發動機供SUV CX9使用，替換3.7L V6自然吸氣發動機，用以提高燃油經濟性，不過也僅此而已了。在定位更低的家用車方面，幾乎看不到渦輪增壓或雙離合變速箱的存在。

不像豐田、日產那樣中庸，馬自達用動感的設計、創馳藍天發動機、反映超快的6AT變速箱、"人馬一體"的操控，給旗下的車型賦予了「靈魂」，它們不再是平凡的代步工具，而且能夠進行人車溝通並帶來駕駛樂趣的車子，而除此之外，可靠性也是馬自達車型的一大優勢。

你會選擇這些"保守"的品牌么？

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