中國的這座橋，初看起來就像是PS一樣，足以讓人驚訝的下巴掉下來

矮寨大橋，是世界上最高的兩端均與隧道相接的懸索橋，同時，也是中國的第四座跨越大峽谷的懸索橋，它跨越的峽谷如此之寬，令其遠觀就像與兩側山巒相連一樣。位於中國湖南省腹地並毗鄰湖南吉首市，矮寨大橋是吉首至茶洞高速公路上最大的橋樑，其橋面將距德夯大峽穀穀底336米。

矮寨大橋兩端接線的隧道，給橋樑工程師們提供了足夠的場地條件，使他們能夠在山頂上建設主塔，這樣就能將其中一側的主塔的高度減少到僅僅只有50米-這對一座跨徑幾乎與1176m跨的金門大橋相當的懸索橋而言，主塔高度可謂是相當之矮。

除了建設成本上的節約之外，粗壯的支承體系允許橋樑結構能夠有更多的撓曲空間。較高一側的主塔也依然獨特，邊跨的鋼主纜索遠遠的飛躍到隧道口後方的錨固到高山側崖上，這些都令甫至勝境的遊客不禁的好奇坐落前方的究竟為何。結構大部分都在崇山峻岭之間隱藏著，不論你從峽谷哪一側的隧道駛出，大橋的出現絕對足以讓人驚訝的下巴掉下來。

由於在大橋最後的桁架節段吊杆與主塔塔頂間約有100米的間隔，工程師們便增加了一定數量的地錨拉杆，以穩定兩根龐大的懸索鋼纜並可以盡量降低會造成大橋其他構件破壞的振動。建設一個瞭望觀光平台和旅遊中心更將能提供欣賞大峽谷的寬廣視角

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！