央視315晚會痛斥共享單車10億押金打水漂 芝麻信用：免押才是出路

今年的央視315晚會上，被譽為中國新四大發明之一、卻又因過度擴張引發押金問題的共享單車遭到點名批評，央視直言「簡直是搶劫」。

央視稱，截止目前，全國共有34家共享單車企業相繼倒閉，遺留下超過10億的押金無法退還，尤其是去年引發北京寒冬里千人排隊退押金的酷騎單車，被作為典型問題企業曝光。

事實上，共享單車押金退還難的問題，此前就已經引發社會各界的廣泛關注和有關部門的高度重視。

今年2月7日，交通部副部長劉小明透露，針對共享單車押金監管政策，交通部已經會同人民銀行、銀監會等部門開展調研，制定初步政策文件，內容基本成熟，不久將會按照程序進行發布落實。

其實早在一年前的2017年3月，ofo小黃車就開始嘗試信用免押金，迄今已經惠及25個城市、3000萬用戶，累計節省押金40多億元。哈羅單車後來也加入了這一行列。

今年3月14日，哈羅單車又宣布在全國範圍推行免押金，開創了單車行業的歷史。

芝麻信用方面隨即表示，可以通過信用免押金騎行的共享單車數量已經正式突破1000萬輛，支持的城市也將從此前的50個增加到180個。

數據顯示，截止今年3月，已經累計有近50個城市的4800萬用戶，通過信用的方式免押金騎行共享單車，累計免除押金金額達98億元。

「從三年前第一輛免押金的共享單車到現在，我們探索了三年，現在我們越來越堅定，免押金這件事是我們篤定並且將在未來一年All in的事。我們希望，讓免押金這個事兒，在未來都是芝麻大點的事兒。」芝麻信用總經理胡滔如是說，並呼籲更多商家加入免押金行列。

合肥公交集團有限公司客服中心副主任李祥斌也在兩會期間提出，對於共享單車免押金的做法很贊同，因為免押金是一種發展趨勢，對於百姓更加方便。

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