此國曾向中國索要10億元過路費，現在來求中國幫忙，中國這樣回應
上個世紀，由於中國剛剛經歷了一系列的戰爭，所以百廢待興，在中國迫切需要技術支持的時候，西方一些發達國家把中國視為利益對立的競爭對手，對中國都實行了技術封鎖。這個手段的目的在於阻止中國的崛起，以減少一個強有力的對手。
雖然西方國家長期對中國實行技術封鎖，尤其是大型國防武器設備，但這些障礙沒有阻擋中國的發展，反而成為中國技術進步的推動力。
上個世紀八十年代末，中國苦於沒有航母的任何技術手段和資料，但為了實現中華民族的偉大復興，決定從航母開始，恰逢烏克蘭沒有充足的實力來建造瓦良格號航母，中國便向烏克蘭購買瓦良格號航母，雖然這是個半成品，但賣給中國遠比生鏽成為一對廢銅爛鐵強。
最後中國以兩千萬美元的價格買下瓦良格號航母，1999年，在經過土耳其控制的博斯普魯斯海峽時，土耳其突然對我們發難，聲稱這艘船太大了，影響海峽的正常航行，就是不讓通過，最後甚至獅子大開口要十億美元的過路費。雖然知道這是美國這個「世界警察」在干預，但中國人本著人在屋檐下，不得不低頭的態度一再和土耳其商榷，但土耳其不知是貪得無厭還是壓根就不想讓瓦良格號通過，給中國說：沒有10億美元的風險保證金，就別想通過。
中國為了航母夢，只能是交了10億美元的過路費，但土耳其再一次變卦，要求中國把瓦良格號上所有的武器卸下來才肯放行。2002年3月初，瓦良格號歷經123天，航程15200海里遠航，瓦良格號終於抵達中國大連。
從中國購入瓦良格號開始，這艘航母就一直飽受爭議。將巨額資金投入到一艘幾乎「報廢」狀態的蘇聯時期「二手航母」，還是集中力量研製符合信息化海戰要求的新型航母，在這一點上，國內軍地有關單位曾存在很大分歧。而且將瓦良格號重新建成為一艘具有戰鬥力的航空母艦幾乎和新建一艘航母一樣複雜，最終這艘航母成了中國的海軍遼寧號。
現在的中國已經實現了自己的航母夢。在此深深感謝中國科研英雄們的付出和努力。現在的我們也是海上強國，沒有哪個國家敢對我們指手畫腳了。
三十年河東三十年河西，土耳其沒想到美國後來會如此冷落他，看到強大起來的中國，便來百般討好，希望中國能提供一些航母的技術援助。出來混，遲早要還的，中國人也沒拒絕，聲稱，當年你們向我們要了十億美元的過路費，現在物價上漲了，你們只要給我們20億美元，我們就會轉讓給您們一些技術。
無疑，土耳其哪有那麼大的魄力，就好像吃了蒼蠅一樣難受極了。
寫了這麼多，小編只想說：弱國無外交，有國才有家，祝願祖國一天比一天強盛。
※潛艇鋼與航母鋼技術含量超高，為何強度卻比常用高強度鋼弱得多？
※就憑這兩點，俄羅斯專家說我們的航母不如印度？這真的是挺好笑的
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