8000噸的驅逐艦，造價卻比10萬噸的航母還貴，尚未完工就舉辦下水儀式

一直以來，印度都試圖成為南亞地區的老大，試圖重現昔日風采（當年印度還是殖民地時，裝備是南亞最好的）。2003年，加爾各答級驅逐艦舉行第一塊特種鋼板的切割儀式，象徵著國產驅逐艦建造計劃的開始。2009年，距離加爾各答級驅逐艦下水還有不到一年，工程進度嚴重落後，連動力系統、武器系統都未安裝。最後一直拖到了2014年，第一艘加爾各答級驅逐艦才完成了下水。

2009年，也就是加爾各答級驅逐艦仍未完工時，印度又宣布了新型加爾各答級驅逐艦的建造計劃，將建造4艘代號為「15B」的驅逐艦，後來改名為維沙卡帕特南號級。2015年，首艦維沙卡帕特南號下水，建造速度比加爾各答級要高出許多。

為何維沙卡帕特南級能夠這麼快完成呢？因為下水的僅僅只是一個船體而已，上層建築都不完整。按照印度的設計，維沙卡帕特南級是印度海軍最大、最重的驅逐艦，滿載排水量可達8000噸，造價高達3000億盧比（約合人民幣313億）。順帶一提，尼米茲級九號艦里根號的造價為45億美元，約人民幣296億。維沙卡帕特南號的排水量只有里根號的8%，造價卻高出了17億。

印度媒體稱維沙卡帕特南號有65%的零部件都是國產打造的，這個數字的準確性暫且不論，但核心全是外國貨。武器系統方面，奧托·梅萊拉127mm64倍徑艦炮來自義大利，AK-630近防炮和來自俄羅斯，巴拉克-8防空導彈來自以色列。

AK-630近防炮

防空系統方面，作為核心的EL/M-2248 MF-STAR相控陣雷達同樣是以色列製造。巴拉克-8導彈是以印合作的產物，以色列出工（70%研究與開發），印度出錢。研製完成後，印度本國軍工才發現現有水平難以保證巴拉克-8的生產，導致加爾各答級上的巴拉克-8導彈系統直到2015年才完成安裝。

從立項到下水，維沙卡帕特南級用了6年，但工程實際上並未完工。到目前為止，尚未傳出維沙卡帕特南號服役的消息，按照印度造船的速度，恐怕服役時間也和加爾各答級一樣，要超出計劃時間了。

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