打破渦輪傳言 保時捷911 GT3堅持自然進氣之路！

在2月初的時候有一項傳聞讓不少粉絲心碎，那就是Porsche911 GT3也將在下一代走向了渦輪之路，這對於不少忠實的Porsche迷來說相當扼腕，畢竟大排氣量自然進氣的美好是一種夢想，就算渦輪可以創造出再高的馬力，似乎還是很難填補自然進氣的那種迷人魅力，不過現在大家不用擔心，因為這項謠言已經打破，911GT3將維持自然進氣之路！

還記得Porsche911推出3.0L水平對卧六缸雙渦輪引擎時，一片的粉絲表示心碎嗎？正當大家把最後的希望寄托在911GT3的時候，又傳出謠言將會把911GT3也推向渦輪之路，這叫自然進氣的擁護者該如何是好，不過現在負責PorscheGT賽車、道路用車的負責人Frank-SteffenWalliser表示，911GT3將會繼續維持自然進氣之路，並搭配上手排變速箱的配置，Porsche迷們可以享有原汁原味的Porsche性能魅力！

Walliser表示：「通常來說自然進氣引擎還是適合跑車，渦輪增壓引擎無法達到同樣的效果。」不過Porsche之所以沒辦法一直維持著自然進氣之路，其實最大的原因還是排污法規，因為隨著環保法規日趨嚴苛，若不使用上渦輪引擎就無法生存，但Walliser表示Porsche將會儘可能延長自然進氣引擎存在的時間，畢竟這一票粉絲還是相當龐大的！

而關於這個月早些時候有傳出Porsche911 GT3將要搭載水平對卧六缸渦輪增壓引擎，並且僅會搭載上8速PDK變速箱的傳聞，Walliser直接公開表示這並不會發生，而且也對之前傳出911將會變成一輛中置引擎的跑車，Walliser則說：「引擎將會在正確的位置，也就是在後面。」這也就是說911至少在近期之內不會變成中置引擎跑車，還是那經典的後置引擎設計。

而且關於手排變速箱的配置也是如此，Walliser認為手排變速相與911 GT3的引擎活力非常匹配，因此GT3還是會保持手排變速箱的選擇。這次Walliser出來可說是把一整串謠言通通終結，而且再次讓自然進氣的粉絲充滿希望，畢竟現在渦輪科技的發達讓自然進氣真的難以生存，隨後又要面對到電動化的時代，我想到時候應該又會有更多粉絲在哀號了阿！

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