3·15環環也打假！是這個不懂裝懂的「工頭」逼我在廠房內炸雞！

最新 03-16

這是小姐姐最後一篇文章了！剛剛，她被領導炒了哈哈哈哈

今天3·15，我也是來打假的。

事情是這樣的

前兩天小姐姐跟隨大BOSS和兩位少男少女前往常熟，第一次近距離參觀世界上最大直徑（15.2米）的盾構機。別看是這麼個大鐵疙瘩，人家價值也是超過一架波音737，上面一個刀頭就值兩輛五菱宏光了。

你一定會問這個傻大個是幹啥用的。它就相當於封神榜里的土行孫，哪裡有地鑽哪裡。不管是公路還是海洋，地質條件是沙土、泥岩還是卵石層，它都堅硬如鋼，孜孜不倦往裡掘進。我們最耳熟能詳的的地鐵隧道，就是少不了這個怪力亂神（第一功臣）。

圖：航拍中交天和廠區一角

圖：航拍即將出口至孟加拉國的直徑12.12m的超大盾構機室內下線儀式現場

能有幸接觸到這些超級工程本是好事，但我的大BOSS可是不會讓人輕易吃上免費的午餐，小姐姐這次出行的代價便是要在這豪華的室內用無人機航拍它的氣勢恢宏。

納尼？室內？還全是鋼筋結構？

不要方，好歹也是環球網無人機一枝花，不要這麼輕易亂了陣腳，小姐姐得知要在全是鋼鋼和筋筋的室內起飛，第一時間告訴BOSS有風險

圖：我和BOSS的日常對話。

同時，又連線了我的智囊團，

圖：我和站長的日常對話。

注意，這是去之前的上周四，看的出來，小姐姐的語氣很急迫。

也不知道頭天晚上管炸機的站長去幹啥了，太陽下山了才回復了，看的出來，站長稍許有點幸災樂禍。

一個站長不行，還需要佐證，我又啟動了老幹部

都說是老幹部了，一看回復就很保守。

總之後來問了一圈，大家都覺得廠房內並非起飛合適地點，（對於新手而言不要妄自操作，必須站長和老幹部這樣的在旁邊保駕護航才行）對技術的要求很高，需切換到純手動飛行。

小姐姐的飛機都是借的，也不敢炸雞，一著急，破罐破摔了。

可能因為頂嘴了，大BOSS一氣之下給我買了張機票，並暗自策划了一個大事件。

抵達常熟當天，天氣很好啊，陽光燦爛，碧波蕩漾，小姐姐用大疆的MavicPro拍出了春暖花開泥土芬芳的味道。

圖：高空下的工業之美

圖：在沒有紅色的襯托下，這個顏色也很漂亮。

但很快我們就進入到廠房內，剛一進，大BOSS就對全廠房內的員工說，「這位小姐姐技術高超，接下來將給大家展示一段非常精彩的航拍過程，請各位拿出手機記錄這美好的時刻。」

WHAT！難道BOSS這麼快就忘了那幾日我的好言相勸了嗎。小姐姐騎（bei）虎（ren）難（xia）下（tao），但此情此景，不能丟了我們媒體人專業以及敬業精神。老闆讓你飛，金主爸爸讓你飛，在這裡飛兩下（zha ji）怎麼了？！

兩手準備還是要的，我拿出DOBBY（一個比巴掌還小但只能飛10分鐘不到需要手機操控的無人機）先進行第一次試水。可以想像，起飛後的DOBBY，已經無法受控了，開始了華麗麗的華爾茲。

圖：實拍室內飛行環境

小姐姐手中還是捏了一把汗，DOBBY在這個環境下光流定位一般，幾乎全程在飄動，手勢也無法操作。好吧，這不是重點，重點是最後小姐姐在BOSS的聲控下把DOBBY撞到稍矮的椅桌腳後迫降，引來了BOSS設計好的嘲笑。小姐姐暗自神傷的撿起了DOBBY的殘骸，還好，它和我一樣堅強。

第二天，我就上官微了

看見了嗎？這就是我想控訴的，不要再歧視我們女司機特別是媒體界的了好嗎？我們跑的要比香港記者快，寫稿的都腰間椎盤突出，長得一般還必須上鏡被網友罵，現在走哪都還要冒著炸雞並且賠錢的風險飛無人機，你們說容易嗎？

何況這根本就不是事實。

錯過了三八，但借著三一五給各位飛無人機的女同志打氣，永遠不要把身為女人當做弱雞的借口，無人機不是男人的天下，女兒一樣當自強。

至於文中有一張室內航拍鏡頭，那也是第二天小姐姐用DJI Spark拍攝的。大BOSS和一位搞影視航拍的飛手，在等我用Spark起飛並控制住後，才拿出各自手中的MavicPro和精靈4Pro。坦白說，用遙控器就比用手機控制強太多，但至於這幾款同品牌的無人機在同一室內分別飛行的效果如何，請聽小姐姐下回分解。