日內瓦車展2018綜合報道：你需要知道的一切

1）保時捷GT3 RS

保時捷GT3 RS

GT3的4.0升自然吸氣發動機的精鍊，產生513bhp，尖銳的紅線9000rpm。比GT3多出19bhp，在3.2秒內發射時間為0-62mph。我們期待著駕駛這輛車嗎？你怎麼看。

2 ）豐田GR Supra賽車概念暗示明年的路面車

豐田GR Supra

演出的明星？這就是我們的編輯所說的。這款競速規格的Supra預覽2019年新款跑車，是我們第一次正式瞥見新款跑車，穿著寬大的拱形跑車裝。它將以與下一款BMW Z4相同的平台為基礎，提供後輪驅動，結合日本工程和可靠性的日耳曼精度。對於量產車來說，沒有混合動力 - 相反，他們更喜歡寶馬車型的直列六缸車，並且沒有預期的手動變速箱。這正在成為2019年的重大故事之一。考慮到我們的胃口......

3 ）捷豹i-Pace：這是Jag的第一輛電動車，現在正在銷售

捷豹i-Pace

一輛重要的汽車，i-Pace。它將捷豹推向電動車市場，也標誌著設計部門也發生了一些變化。如果未來是電動汽車，那麼捷豹就是插電式車的先驅，在德國競爭對手之前推出，這反映了捷豹路虎在新一輪發展中的新一輪發展。總編輯菲爾麥克納馬拉偷偷在日內瓦製造i-Pace的第一個驅動器，然後回來湧出。在這裡閱讀他的想法。

4 ）Lagonda Vision Concept帶回舊名稱

Lagonda Vision Concept

傳統意義上的概念車：全新的Lagonda新款Lagonda突出了狡猾和離譜的造型以及未來注視技術，這突顯了阿斯頓馬丁希望在2021年之前重振老銘牌成為全電動，精品超級品牌的願望。在日內瓦車展上，我們的評論家們對它的純粹現代奢華感感到震撼 - 絲綢，羊絨和陶瓷瓷磚將未來派的內飾加以烘托。這也是一個保存完好的秘密，為新聞發布者在新聞發布會上提供了一個不錯的機會。阿斯頓馬丁在前腳？完全正確...

5 ）保時捷Mission E Cross Turismo：是的，他們也在做EV交叉

保時捷Mission E Cross Turismo

事實上，非常認真地對待軟徒步者團隊E。我們已經在歐洲各地的場館看到了保時捷交叉測試的全電動原型 - 這表明Mission E系列將從熟悉的四門轎車運載工具迅速擴展。Cross Turismo的長相可能會挑戰一些; 這是一款令人驚訝的大型SUV，並且使Jag i-Pace的外觀顯得比較苗條。但它強調了即使保時捷正在擁抱跑車的全電動未來。

6 ）寶馬M8 Gran Coupe概念車 - 瞥見新款8系車型

寶馬M8 Gran Coupe概念車

過去的一次爆炸：8系列銘牌將回到您身邊的寶馬展廳，而這款M8概念是我們最好的一面，但它的意義何在。數字的增長突然提醒人們，慕尼黑正在試圖將其6系列車型重新定位於幾個高檔市場。而在M8的外表下，它正在追逐911 ......

7 ）法拉利488 Pista：它是繼Speciale之後的最高V8

法拉利488 Pista

什麼是不喜歡新的法拉利V8特別？繼斯特拉達斯，Speciales和Scuderias的腳踏車滑行軌跡之後，皮斯塔設法從熟悉的渦輪增壓V8獲得710bhp，幾乎沒有可信的2.9秒0-62英里/小時的時間。這很快......但底盤也給了一個改造，承諾Pista將在曲線上產生刺激以及在直道上的推力。敬請期待Carmagazine.co.uk為我們的法拉利488 Pista審查今年夏天即將來臨。

8 ）梅賽德斯A級在豪華高爾夫領域上升賭注

梅賽德斯A級

新的A級車感覺像是邁凱輪歷史上二十年的小改變。在第一代汽車全部激進的情況下，隨著一路上一些黑色的顛簸，即將離任的A對我們的喜好有點過於理智。現在，2018年賓士A級車在日內瓦車展上首次亮相後，我們喜歡我們所看到的。內飾非常特別，引入了新的MBUX信息娛樂系統，並且它有望成為一款小型掀背車，這款小型掀背車與年輕家庭一樣。應該很好地推動......主流掀背車領域潛在的改變遊戲規則？有可能。

9 ）新的沃爾沃V60為房地產市場帶來更多瑞典風情

沃爾沃正在進行的復興仍在繼續，因為隨著60系列中型車的擴展，V60的產業。這是一個熟悉的美學，就像一個迷你V90縮小 - 我們沒有抱怨。這裡有一種冷靜，冷靜，瑞典式的低調風格，它顯然包含了儘可能多的安全和連接技術，你可以搖動家庭背包。我們可以說，這可能會成為德國小型旅行車的另一種選擇。

10 ）麥克拉倫塞納GTR：荒唐的招搖在沃金重新流行起來

麥克拉倫塞納GTR

沒有陌生人超級跑車，塞納只是將燈芯上升到12點。P15抵達日內瓦車展，然後GTR的概念顯示這輛超級跑車可以拉伸多遠。

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