中國無人坦克首次曝光！上萬輛59再度重生 組成裝甲洪流

14日，央視七套軍事與農業頻道播出的《軍事報道》兩會特別節目曝光了我軍無人作戰系統實驗室的畫面。從曝光的畫面上可以看出我軍實驗人員正在電腦上操作無人坦克，而被操作的正是早已退役的59式坦克。雖然59式坦克已退役多年，不是擺進博物館就是其他用途。

（圖為央視播放的操作無人59畫面）

而現如今的無人作戰系統的誕生，或可讓老式59重生。重新組成鋼鐵洪流，衝散來犯之敵！

（圖為陳列在北京中國博物館中的59式坦克）

59式坦克（工廠產品代號WZ120）是新中國生產的第一代主戰坦克，其實59式坦克最早是仿製蘇聯T-54A坦克，再經我國改進而來的。T-54坦克是蘇聯在上個世紀四十年代設計的一款中型坦克，二戰後該型坦克成為了蘇聯和眾多華約組織國家的裝甲主力。其最多生產了有近十萬輛，T-54A為1953年的改進型。中國於1956年從斯大林手中獲得了T-54A坦克的技術資料，後來在蘇聯專家的幫助下進行仿製，才逐步實現了國產化。也正是因此，中國才初步建立起中國自己的坦克工業體系。在1959年10月1日慶祝中華人民共和國成立十周年的閱兵式上59式坦克才首次亮相，也因此被稱作59式。

（圖為安裝105毫米口徑線膛炮的59-IIA式坦克）

這大概是給新中國最好的禮物，因為從此她也有了鋼鐵長城。1956年4月，我國在內蒙古包頭市建立了中國國內第一家坦克製造廠——617廠（現為內蒙古第一機械集團有限公司）。而僅僅在兩年多以後，第一輛59就下線了，直至1959年中國已完全掌握建造該型坦克的能力。除了617廠，洛陽第一拖拉機廠也曾生產過少量的59。59式坦克全長9米，其中車體全長6.04米，高2.4米，全重36噸。它的車體為軋制（所謂軋制就是用一對滾輪來為金屬錠賦形）裝甲鋼焊接結構，車體前裝甲厚約100毫米，車體側裝甲厚80毫米。駕駛艙在車體左前側，其右側車體為燃料和彈藥箱。59式最初配備有一枚100毫米線膛坦克，仿製於蘇聯專為戰車生產的D-10型坦克炮，可以發射穿甲彈和破甲彈，射程均在一公里以上。除此之外，在59式車頂還配備有1挺12.7毫米高平兩用機槍，備彈500發和1挺7.62毫米同軸並列機槍，以及1挺7.62毫米航向機槍，備彈3000發。59式的動力系統主要是12150L型12缸V型水冷四衝程直噴式柴油機，其額定功率520馬。59式雖是從T-54A改進而來，但與前者仍有差別，最大差別就是89式取消了T-54A的紅外夜視裝置。59式作為我國第一代主戰坦克，在之後也衍生出了眾多59改進型號。59式（雙穩）坦克是1980年在59式坦克基礎上改進而成的，主要改進是加裝雙向穩定器和光點注入式火控系統。59-I式，也稱59A，是1979年中越戰爭後的改進版本，其主要是增加了一些簡單的火控系統和液壓系統等。59-II式，也叫59B，是在59-I式上進行改造而來的。其最大的變化就是改裝了從奧地利許可引進的北約標準的105毫米口徑線膛坦克炮。59-IIA式是在在59-I和59-II基礎上進行改進，美國將之稱為M-1984，因為它是1984年提出改進的。之後還有59式（改）坦克、59C式、59D式、59D1式、59-120、59-125等等各種類型坦克。

（紅色為59式及其他版本出口的國家）

除了59系列坦克，59式還衍生出其他一些車型，如62式輕型坦克、62式坦克牽引車、73式坦克搶救牽引車。其變種型有美洲虎坦克、59P坦克、阿茲拉坦克、V-T3坦克。除了中國自己使用外，59式家族坦克還出口到全球十幾個國家。不得不說，59式好「大」啊。

在當今信息化、科技化作戰背景下，無人作戰系統應運而生。小編認為，最早的無人作戰武器應該就是無人機了。而美國就是無人機技術最為嫻熟的國家，其無人機已經多次執行作戰任務，並證明實戰化很好。所以，毫無疑問，未來戰場必定是屬於無人作戰系統下的各種無人作戰武器。我國自邁向21世紀以來，奮力追趕世界先進軍事技術，在諸多軍事領域取得了巨大的進步。但是仍然落後於美國，或許有人會說我們現在已經很好了，已經有許多先進武器了。但我要說的是軍事前沿與認識的不足，在這方面我們不得不承認落後於美國。比如說美國最新的朱姆沃爾特級驅逐艦，許多人都說它沒用，但是它何嘗不是一次大膽的嘗試呢？目前在世界範圍內至少還沒無人坦克出現，而我們現在所做的不就是那種大膽嘗試與創新嗎？而或許老式59不堪重用，但一定會出現新的59。那時才是，鋼鐵洪流，無人可擋。(利刃WT)

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