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巴鐵5年前想做而做不到事情,中國幫助實現了!

在2013年舉辦的巴黎國際航空展上,巴基斯坦曾展示出了型號為FC-1B的雙座梟龍戰機,雖然說展示出的只是一個模型,不過也預示了雙座版的梟龍戰機即將出現。

梟龍」已經是在巴基斯坦服役多年。而此次雙座版本的梟龍正是我國根據巴基斯坦的要求,在梟龍戰機原有的基礎之上改進而來。在2017年4月17日進行了首飛,同年的12月7日第二架雙座梟龍戰機也是進行了首次的飛行測試,並且由中巴兩國的飛行員共同駕駛。之後在2018年,巴基斯坦官方也是正式的公布了雙座梟龍戰機的照片,意味著雙座梟龍戰機已經正式開始服役了。歷時五年,巴基斯坦總算是實現了他們的願望。

作為一款在外貿市場取得極大成功的機型,「

相比於之前的單座版梟龍戰機,雙座的梟龍戰機可不單是多出了一張座椅那麼簡單,它在氣動布局、載彈量、機身材料、最大航程和機動性能等等各個方面上的性能都是有了很大的提升。

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作為一款戰鬥教練機,除了雙座艙和性能的提升之外,它的顏值還提升了不少,與老式的分段式座艙蓋不同,雙座版的梟龍戰機裝配的是整體側開座艙蓋,同時為了滿足兩名飛行員的需要,還安裝了新型座艙環控系統,並且在前機身的右側加裝了一個排氣口。

在批量服役之後,梟龍戰機必然是大幅的提升巴空軍對海和對地的攻擊能力,畢竟與世界同級別的戰鬥教練機相比,雙座梟龍戰機在作戰性能與性價比等方面,都是一流的


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