當前位置:
首頁 > 最新 > 選擇便攜無人機時遇到困難?來聽聽發燒友的意見

選擇便攜無人機時遇到困難?來聽聽發燒友的意見

經常有粉絲在後台詢問:想要買一台能放進口袋的便攜無人機,在當前DJI的產品線中有「御」Mavic Air、「御」Mavic Pro和「曉」Spark三款產品,它們之間有什麼異同?如何解決購買時的選擇困難症?貼心的疆哥今天帶來一篇來自《焦點》雜誌社的多維度評測,通過兩位發燒友的真實體驗和產品評價,相信這波推薦能讓你選到最符合自己的「口袋航拍攝影師」。

以下文章選自焦點雜誌社公眾號

今年1月份《焦點》參與報道了大疆「御」Mavic Air國內發布會,從現場體驗到媒體群訪,感受到Mavic Air引發的熱度的同時,也了解到不少疑問。

盡用每一方寸,只為一手掌握

外觀部分,Mavic Air跟「曉」、Mavic Pro的區別是很明顯的,既不是簡單摺疊版的「曉」,同樣也不是縮小版的Mavic Pro。Mavic Air的體積大小介於「曉」和Mavic Pro之間,摺疊後比不能摺疊的「曉」略小一點,展開之後還是比「曉」大一些。

Mavic Pro剛發布的時候,很多人感嘆其摺疊設計的空間利用率之高,而Mavic Air則更進一步,摺疊結構依舊巧妙,體積控制得更小,三軸雲台依舊保留,甚至還增加了後視避障,在功能整合上面創造了一個新的高度。

在更細的層面,Mavic Air不管是機身還是相關配件上,做工細節控制得更加出色,比如新設計的摺疊前腳架,一體式雲台保護罩、充電器、遙控器搖桿收納設定等,在產品質感方面十分優秀。

攝影:梁新建

設備:Mavic Air

提問區

「御」Mavic Air 的「濃縮」體驗如何?

梁新建:

我有一點特別想稱讚的是Mavic Air體積和重量真的控制得很好,大疆工程師們很贊,在如此小的機身里嵌入了那麼多功能,並且性能方面不遜色於Mavic Pro,這真是令人讚歎的「中國製造」。

易於操作,得心應手

在手動飛行操作上面,Mavic Air跟「曉」、Mavic Pro操作體驗區別不大,易於上手依舊是Mavic Air所代表的這級別無人機所追求的。相比「曉」和Mavic Pro,Mavic Air新增的APAS 高級輔助飛行系統及一鍵短片「小行星」、「彗星」拍攝模式更是其亮點。

個人實際操作體驗中,當戶外光線良好的情況下,通過Mavic Air的FlightAutonomy 2.0實現的高級輔助飛行系統(APAS)確實可以發揮很好的效果,有效避開相對複雜的障礙環境(實際操作飛行請切記搭配保護罩)。

而Mavic Air上的慧拍模式,可以明顯感受到手勢操作識別率及相應速度的提升,這些針對易用性的輔助功能提升,除了對於新手更加友好以外也將手勢控制拍攝功能變得更加方便。

攝影:梁新建

設備:Mavic Air

提問區

最喜歡「御」Mavic Air 哪些功能點?

梁新建:

Mavic Air相比較其他大疆機型來說,既兼顧了穩定性(機身飛行穩,可以抵抗5級大風,雲台穩,一體化三軸機械增穩雲台,拍攝照片、視頻妥妥的),又具有比較高的可玩性,加上機身小巧,絕對是旅行戶外隨身攜帶的攝影「利器」,其一鍵短片的多種模式讓剛入門的無人機「小白」也可以輕易拍出有創意的視頻短片,分享到微博、朋友圈亦絕對「Bigger」滿滿。開啟APAS之後,遇到障礙自動繞行,也使得無人機的安全性得到了進一步的提高。

ZDD:

Mavic Air一鍵短片中的「小行星」和「彗星」功能,是我最喜歡的智能飛行功能了,以前想要拍攝出小行星這樣的畫面不但前期拍攝難度大,後期製作的時候也需要耗費很大的精力很長的時間,而現在只需要在屏幕上輕輕一點,剩下的所有事情都不用費心,輕鬆到不敢相信。而彗星這樣的拍攝方式,手動拍攝需要飛手有極強的操控技術和空間感知能力,但是有了智能飛行,輕點屏幕就能完成,為普通愛好者輕鬆開啟大片模式。

再說一下APAS,這個功能可能和之前精靈4系列以及Mavic Pro系列避障中的遇到障礙物自動左右繞開有一些相似,但是在使用過程中能夠感受到它的靈敏程度和識別能力是有優化的,應該是從演算法層面進行了一定升級,從而單獨形成一個功能,再加上螺旋槳保護罩的優越防護能力,實際的使用效果還是不錯的,不過APAS除了依賴充足光線以外,在實際環境比較複雜(如樹林、電線)的情況我建議還是要注意安全操作。

互有勝負的攝影攝像能力

攝影攝像部分,個人總結是Mavic Air與 Mavic Pro屬於同級別,互有勝負。如果你是視頻拍攝為主,個人更推薦Mavic Air,具體參數差異整理了一個表格給大家查閱。

眾多參數裡面「御」Mavic Air比較有優勢的比如等效焦距為24mm(畫面更廣),1080P 120幀,視頻最大碼流100Mbps。

操作易用性部分我們提到了一鍵短片,其中的「小行星」、「彗星」拍攝模式也是個人到手後最先嘗試的智能功能,加上針對拍攝的「一鍵全景」,Mavic Air可以說是旅行途中的朋友圈制霸神器。

提問區

攝影攝像角度更推薦哪個?

梁新建:

就畫質來說Mavic Air與Mavic Pro基本一致,至少在肉眼上沒看出太大差別,比「曉」要好一些。1200萬像素雖然看上去不高,但是在普通電腦或移動客戶端看已經很好了,何況還有多種全景拍攝方式,若是使用這些模式拍攝全景圖,那像素就真的很大了。另外拍攝視頻方面也沒有因為碼率提高而降低畫質,相反120p的視頻錄像反倒比 Mavic Pro多了一些有趣的玩法。

ZDD:

由於「曉」並沒有RAW格式照片拍攝以及4K拍攝等功能,所以這裡就不參與對比了。在官網對比Mavic Air和Mavic Pro的相機參數,最直觀的就是有效像素上Mavic Air要低於Mavic Pro 35萬像素,光圈也小一些,鏡頭視角更廣,等效焦距更短(24mm);與此同時在拍攝視頻方面卻有所提升,更高的視頻碼率(100Mbps)帶來更加優質的視頻畫面。在慢動作拍攝方面,Mavic Pro只支持HD 120p慢動作,Mavic Air卻能支持FHD 120p,完全是兩種不同的效果。所以,Mavic Air在拍攝方面的優點就是視頻拍攝碼率更高,更加犀利,缺點是相對於Mavic Pro鏡頭整體參數要弱一些,不過對於普通用戶來說是完全足夠的。

增強版Wi-Fi圖傳性能如何

Mavic Air發布的時候在不少玩家中的爭議點就是其增強版Wi-Fi 圖傳的效果。

經過實際測試體驗,Mavic Air的圖傳效果相比Mavic Pro確實有所差距,這點在城市市區干擾較大的環境,表現較為明顯,不過戶外郊區環境表現就明顯好很多了。考慮到平常實際飛行操作中普遍的飛行距離及安全電量考量,其實在圖傳距離上面大可不必擔心,但如果你操作使用對於抗干擾(如市區中心)或者飛行距離要求較高較遠,那麼 Mavic Pro的OcuSync高清數字圖傳可能比較適合你。

攝影:梁新建

設備:Mavic Air

提問區

Wi-Fi圖傳實際使用效果如何?

梁新建:

我想很多對Mavic Air的圖傳頗有微議的人,實在是因為沒有真正使用過這款機器或者並不清楚其目標消費群定位的。Mavic Air的圖傳經過我在冰島實測可以達到差不多兩公里,已遠超出了視距範圍,儘管比Mavic Pro要稍微弱一些,但是較以往的其他很多機型來說已經強大很多了,畢竟大多數人使用無人機不是為了遠距離拉距,何況其電池只能維持21分鐘,實際在空中飛的時間可能只有18分鐘左右(要預留返航的時間),要是真飛出超過限度的遠距離,那樣是不太安全的。

ZDD:

圖傳方面,很多用戶一聽說是Wi-Fi圖傳,立馬就聯想到精靈Phantom 3 Standard的圖傳,距離不遠,容易卡頓等印象也就這樣被映射到 Mavic Air上。而實際上,在使用過程中,Mavic Air的圖傳要比想像的強大很多,自動選擇信道的模式下,飛行器根據干擾切換頻段很迅速,實際飛行距離也超過2000米,能夠滿足日常航拍的需求,畢竟航拍無人機是用來航拍而不是玩拉距的。相對於Mavic Pro和「曉」的圖傳性能,Mavic Air處於中游,Mavic Pro的圖傳技術顯然是很難超越的,同樣遠距離的卡頓要少於「御」Mavic Air。但「曉」的圖傳相比Mavic Air就要差一點了,不過體積小,價格便宜,俗話說得好,一分錢一分貨,性能上的讓步也是情理之中了。

DJI當真在自我革命?

在Mavic Air發布之後,無人機發燒友圈馬上多了一種說法:「大疆又在革自己的命了。」這句話所指被革命的對象就是「曉」跟Mavic Pro,當真如此嗎?

其實經過Mavic Air的上海發布會了解,Mavic Air立項之初並非是在Mavic Pro或者「曉」上面做延伸,而是立足於新興消費群體(比如旅行戶外愛好者、Vlog博主等)針對他們的需求誕生的一款產品,三者針對的用戶群體其實還是有所差異的,從這上面也不難看出Mavic Air身上的一些參數設定原因。

攝影:ZDD

設備:Mavic Air

提問區

「御」Mavic Air 在你心中的定位?

梁新建:

Mavic Air多少會對自家的「曉」及Mavic Pro造成一定的影響,從產品的售價其實也可以看出它應該是屬於定位在後兩者之間的一款產品,所以大疆其實也有意識的在軟、硬體上將三者拉開了一定的距離。

就我個人來看,Mavic Pro應該是「悟」 Inspire 2或精靈Phantom 4 Pro等相對專業的無人機擁有者的第二台日常備機,而Mavic Air則比較適用於有一定的拍攝需求,但又不希望花太多時間深度研究操作和拍攝(照片處理及視頻剪輯)的普通消費者,至於「曉」則可以看做是入門級的無人機,具有一定的交互性,可以用來自拍的產品。

ZDD:

其實從新產品發布和技術革新方面來說,大疆創新經常都在「自己革自己的命」,比如精靈Phantom 4一發布,帶有黑科技避障功能的無人機瞬間將整個行業帶入了智能化時代,那時候就有人說,精靈Phantom 3系列怎麼辦,會不會就沒人買了。可是實際上看來,不同的人有不同的使用定位,即使是精靈4發布一年以後,我身邊仍然有不少人因為種種原因購買了精靈3S。確實,Mavic Air的發布在一定程度上肯定會分流一些「曉」和精靈4 Pro的用戶,但是從整體上來說,DJI大疆創新用Mavic Air自己的明確定位,帶來一個新的選擇,且豐富了自己產業鏈,為後續機型的研究和發展提供了市場參數。

便攜無人機的最優之選?

對於Mavic Air、Mavic Pro和「曉」這三款便攜無人機該如何選擇?

Mavic Air套裝

一般來說消費電子產品,個人堅持的原則是買新不買舊,但這三款產品不單單是新舊問題,所以建議根據自己的常用使用場景來考量,比如你預算在3000以內或者你只打算買一台入門無人機做飛行操作教學練習,那麼「曉」性價比依舊很高;而如果你是旅行達人,且對隨身器材重量較為敏感,但又不需要專業級性能,或許Mavic Air更加適合你;至於Mavic Pro,擁有三者最強的飛行性能,特別是圖傳表現。所以所謂的終極便攜之選其實只是哪款無人機最適合你的個人實際需求。

攝影:梁新建

設備:Mavic Air

提問區

三款無人機,誰是你的終選?

梁新建:

三種無人機產品我都用過,但就我個人來說,我可能更推薦Mavic Pro,因為續航時間更長,圖傳距離更遠,這個對於職業攝影師的我來說實在太重要了,這樣可以讓我認真構圖以拍攝到一些更獨特的視角畫面。

ZDD:

通過對這三款攜帶型無人機的評測體驗,我能感受到它們針對的用戶群是有差別的,一方面是從價格來說,不同的預算基本上將可選機型進行了劃分。如果預算充足,又想得到良好的飛行體驗,Mavic Pro和Mavic Air它們的全能套裝都是不錯的。如果你更希望在旅行遊玩中體驗DJI最新的智能飛行操作功能,同時又有RAW和4K的需求,想要強大的拍攝性能,那麼強烈推薦Mavic Air,便攜和性能兼得的同時,強大的避障功能加上螺旋槳保護罩使得安全係數大大升級,是旅行、戶外的佳品。

喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道吧!

本站內容充實豐富,博大精深,小編精選每日熱門資訊,隨時更新,點擊「搶先收到最新資訊」瀏覽吧!


請您繼續閱讀更多來自 DJI大疆創新 的精彩文章:

假期旅遊如何出行才最難忘?這27個「過來人經歷」能讓你靈感暴增

TAG:DJI大疆創新 |