2018款吉利博越：用全新車載互聯繫統宣示誰才是這個領域的帶頭人

文｜JackieLXX

圖｜網路

價格：9.88萬元-15.98萬元

可買指數：80%

今年吉利新車太多，所以吉利表示他們並不會為每一款車都舉行一次新車發布會，比如不久之前當家轎車全新帝豪都只是通過新聞通稿形式宣布上市價格。不過，吉利卻選擇了為2018款博越做一場聲勢浩大的發布會，這足以看出博越在吉利產品序列中的核心地位。

當然，博越也擔得起如此重任——從2016年3月上市至今銷量超過45萬輛，已經連續幾個月月均銷量超過3萬輛，可謂是這一輪吉利崛起的「功臣產品」。

「2018款博越」聽名字像是一款年款產品，但是其配置的提升卻非常明顯，加上外觀件和部分內裝的調整，在很多合資車企這已經算得上是中期改款。然而對吉利來說，2018款博越的核心重點不是那些零零碎碎的變動，而在於這款車是「GKUI吉客生態互聯繫統」首款搭載車型，這套全新設計的車載系統將進一步增強博越在車聯網功能方面的優勢。

「『你好，博越』也是吉利博越最先開創的車載語音功能，所以2018款博越希望強化這款車在車載互聯繫統上的競爭優勢，打造成核心賣點。」吉利內部人士私下對駕仕派表示。這番話的言下之意是，在車載互聯方面，先於榮威RX5上市的博越似乎並沒有前者那麼受人關注，但是這種狀況從2018款博越上將做出改變，並且超越這些跟隨者的功能與水準。

從吉利現場的演示來看，全新的「GKUI吉客生態互聯繫統」主要有以下幾個特色優勢：

1、全新設計的用戶界面，更具易用性。無論是GKUI桌面系統的操作思維、上手難易度，又或者是圖標設計的精緻感，都已經達到了主流手機企業的水平，這對於90後年輕用戶相當有親和力。最典型的莫過於吉客系統上的主題和圖標設計都是與UI中國合作完成，而後者最出名的合作設計方就是鎚子手機。

2、這個是一個平台化的車載系統。類似於蘋果iOS或安卓系統，用戶可以在上面使用智能手機式的應用，並且吉利也開放數據介面給合作夥伴，以此讓用戶自主選擇。比如在車載地圖方面，吉利除了給出了高德地圖，當你換用騰訊車聯後也可以使用騰訊地圖，以後還有百度地圖進駐，這完全是適應不同用戶個人的使用習慣。

3、應用最新版本的高德地圖。不僅在導航功能、導航界面上更為方便準備，並且還和車輛信息進行了打通。比如電話進來時，高德導航不會退出，而會允許兩個應用並存；又比如當車輛處於低油量時會自動提醒導航到附近加油站。

4、設立GID賬號，和生態夥伴的賬號打通，實現功能互通。比如博越上的GID賬號可以和高德、京東、汽車超人等服務無縫打通，加強了體驗的流暢性。

5、依託於科大訊飛的語音功能，讓車內語音對話流暢度得到進一步升級。這解決了用戶以往的一個很大痛點，展示視頻中，語音輸入指令時無需再用「你好博越」激活，可以直接以自然語音啟動程序，並且各個指令的執行速度非常快，基本沒有了以前那種識別等待時間。

6、博越上的「伴聽」應用與騰訊旗下的數字音樂內容及服務整合商愛聽卓樂展開合作，已拿下了800萬首版權音樂，這基本上就改變了上車連接手機聽音樂的習慣。

除了以上六點以外，吉客系統的合作方騰訊車聯還專門展示了一個自己的操作系統：依託於微信的支持，一方面可以實現社交化的出行助手功能，另一方面在停車場可以實現免密碼小額支付功能。當然，類似行車記錄儀可以通過微信自動分享等功能也不在話下。

實際上，我們可以看到這套GKUI吉客智能生態系統完全就是對著上汽與阿里合作的互聯網系統2.0版本去的。雖然我們還沒有正式體驗吉客系統，但是從功能豐富程度以及系統體驗上，兩者已經處在同一水平線，這樣在很大程度上彌補了老款博越在「智能化」程度上不如榮威RX5的問題。

至於其他方面的變化，2018款博越換用了新款保險杠設計，靈感來自戰鬥機進氣口的設計在視覺效果上更有力量感和速度感；車內則是首先增加了6組USB充電介面，完全免除了年輕人的電量焦慮；高配車型配備了Morel摩雷音響，算是一個新增賣點；而在主動安全配置方面，2018款車型增加了自動泊車、雨量感應關閉車窗、車門開啟安全提醒等新功能，也是做得更細緻。

駕仕總結

如果你要問，吉客系統的加持會不會提升消費者的購買慾望，吉利的答案是一定會。

據吉利數據顯示，在已銷售出的45萬輛博越中，車聯網車型達到了40萬輛，佔到90%，而這其中有33萬輛車的用戶是高頻使用，近6個月平均數據流量達到960MB。這組數據足以看出消費者對博越車聯網系統的依賴性，所以這一次在2018款博越中，全新的GKUI吉客生態互聯繫統出現在五款配置車款上——12萬元以上的配置都為標配，它將大大提升產品競爭力。

如無意外，吉利博越將拿下2018年自主品牌SUV在12-15萬元細分市場級別的冠軍。更關鍵的是，吉客系統很快將從博越上鋪開到更多吉利車型上，這套系統將成為吉利的一個王牌賣點。

前沿資訊 原創觀點

最有逼格的原創型汽車新媒體品牌

新浪微博：@駕仕派

駕仕派現已入駐各大媒體平台

日均全網瀏覽量超過1，000，000次

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！